652/1A, ohne Ladegut, beide Abziehbilder 100%, neuwertig
1062/1, neuwertig
1104/3E, späte Version mit gesilberten Walzen (100 %), sehr gut
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung umbragrau, sehr gut
951/3A, sehr gut
615/2J, neuwertig
619/1B, sehr gut bis neuwertig
627/2I, sehr gut
637/1A, neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
671/1CB, Papieraufkleber der Fahrerseite etwas schräg angebracht, sehr gut
654/3CA (roter Druck 100%, neuwertig) mit passendem Anhänger 542/4CA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%, sehr gut)
654/4 mit passendem Anhänger 542/4CA, blaue Drucke 100%, neuwertig
707/1BE, sehr gut
763/1CG, sehr gut
781/1BC, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, roter Druck jeweils 100%, neuwertig
663/1 mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke 100%, fast neuwertig
786/1BC, sehr gut
633/3C, sehr gut bis neuwertig
751/1A, sehr gut im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 5 69")
761/3CC, sehr gut bis neuwertig im Ork des Nachfolgemodells mit "Wiking"-Aufkleber (Kennung 15 7 65")
766/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
667/1 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (beidseitig fast 100%), neuwertig
ähnlich 784/1AC, jedoch Auflieger signalblau (wie bei 200/2E und 204/2E), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, fast neuwertig
799/1A, sehr gut bis neuwertig
800/2BA, sehr gut bis neuwertig
951/3B, neuwertig
663/1 (Stempeldruck 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%), sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
654/3CA, roter Druck beidseitig 100%, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
608/3A, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
654/1BE, weißer Druck 100%, neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
637/1A, sehr gut
610/2H mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
614/3I, neuwertig
957/1, neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
631/1C, neuwertig
ähnlich 678/2C, jedoch Kofferdach weiß (statt perlweiß, siehe auch 56.Auktion Pos. 19112, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch), neuwertig
Auflieger zu 763/1L, Oberteil weiß, Unterteil orangerot (!), Dach und Türen braunweiß, ohne Zugmaschine, sonst sehr gut
525/6AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
663/1 (Stempeldruck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%) mit bis auf Radvariante passendem Anhänger 549/1 (beidseitig 99%), sehr gut bis neuwertig
765/1, Papieraufkleber lösen sich minimal an Kanten, neuwertig
786/1B, sehr gut
1059/6A, sehr gut
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
634/2B, neuwertig
952/1, sehr gut
953/2A, fast neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1056/3C, sehr gut
1060/5, fast neuwertig
1061/6A, sehr gut
611/2E, neuwertig
660/1B, Version mit rotbraunem Chassis, sehr gut bis neuwertig
993/2A, seltene Version mit Sattelpfanne für dünnen Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, neuwertig
492/3B, sehr gut bis neuwertig
656/1A, sehr gut bis neuwertig
772/1CA, seltene Aufliegerversion mit altweißem Dach, neuwertig im (minimal beschrifteten) Ork (Kennung "25 4 72")
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
681/2C, neuwertig
1107/3A, sehr gut
936/1, Seitenaufkleber gleichmäßig durchgefettet, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
966/5C, seltene Version mit "Shell"-Druck (100%), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66")
789/2AC, sehr gut bis neuwertig
801/2BC, später Version mit mattiertem Aufliegerdach, fast neuwertig
954/1B, neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
631/1E, neuwertig
654/2FD, brauner Druck beidseitig 100%, neuwertig
618/1B (seltene Version mit rotem Chassis und Bodenprägung "WMiK") mit 529/4A, sehr gut bis neuwertig
654/2BC, grüner Druck 100%, neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
825/2DD, sehr gut bis neuwertig
1169/1A, sehr gut bis neuwertig
753/1, fast neuwertig
1110/3C, sehr gut bis neuwertig
678/2D, neuwertig
633/3A, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
ähnlich 753/1, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 9 64")
958/4, Druck beidseitig 100%, sehr gut
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke 100%, neuwertig
1161/2A, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
631/1L, neuwertig
1162/2A, Abziehbilder 100%, neuwertig
763/1FH, fast neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")