225/1H, Räder blau, sehr gut
Vorserie um 1959, ähnlich 374/1, jedoch Chassis ohne BP "Merc.220", Heckkennzeichen kleiner, Verglasung ohne Ausstellfenster, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
1505/3I, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (nahezu unsichtbar), neuwertig im guten Ork (Kennung "15 11 56")
1518/2F, mit allen Figuren und Gepäck, Lenkradversion mit zwei Speichen, fast neuwertig
111/1, Karosserie ultramarin/schwarz meliert (bei Gegenlicht stark durchscheinend), Provenienz: 88.Auktion, Position 14020, damaliger Zuschlag 3.700 EUR, neuwertig
196/1GB, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Räder weiß, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
111/1, Provenienz: 93.Auktion, Position 14091, damaliger Zuschlagpreis 2.500 EUR, neuwertig
119/1C, Oberseite gleichmäßig durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 404/1, jedoch Kühlergrill noch ohne Struktur und Karosserie in Sonderfarbe, Seiten mit zwei verschiedenen Serien-AZB (95%), sehr gut
327/1G, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 378/1, jedoch noch ohne MB-Stern am Kofferraum, Heckkennzeichen größer, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
neuwertig im Ork
Vorserie um 1966, entspricht 1112/2 mit Magirus 3500-Kabine (Version mit Dachlüfter, in hellgelbgrau bei keinem anderen Modell bekannt), neuwertig
1501/1BB, aufgestecktes Lenkrad vermutlich aus späten 1950er Jahren, Karosserie unbemalt, neuwertig im porösen Ork (an dem eine Seitenlasche lose ist)
231/1HD, Räder weiß, neuwertig
198/2GH, Zugmaschine misch-ultramarin, misch-buntes Unterteil Version K, Lackierung des Oberteils mit einigen Fehlstellen an Kanten (Grundfarbe weiß), sehr gut
Vorserie um 1961, ähnlich 346/1B, jedoch Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Opel-Gravuren, ohne BP, ...), neuwertig
Zugmaschine rot, 40ft-Container himmelblau (dünne Unterkante, zwei minimale Bruchstelle an Kanten je 0,5 x 2 mm), Auflieger Serienversion, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1B, Räder misch-weiß, komplett unbemalt, neuwertig
522/1S, sehr seltene Farbvariante (erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 301/1G, jedoch Karosserie mit kleinen Formänderungen und Chassis ohne BP, kleine Fehlstelle am Chassis, sonst neuwertig
225/1C, Räder weiß, minimale Schleif- und Politurspuren auf dem Dach (2x3 mm), sonst fast neuwertig
Schachtelversion mit "75 Jahre-Aufdruck", Innenleben und Bestückung wie bei Mercedes/2, Summe der Modellwerte 1053 EUR (Auflistung online), Modelle neuwertig, Karton sehr gut
Kompositionen aus Liliput-Containern und Serien-Zugmaschinen und -Aufliegern, teils verstaubt, nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut