wertvollstes Wiking-Modell (mit 10100 Euro erzielte ein Vergleichsmodell im Juni 2006 den höchsten jemals erzielten Preis für ein Wiking-Modell), etwa 15 Modelle sind in Sammlerkreisen bekannt, beide ...
alte Karosserieversion ohne Blinker (formverschieden zum ab 1968 hergestellten Post-LKW), graublauer Druck beidseitig 100%, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 2500 Euro, neuwertig
Vorserie, entspricht 455/1 in Sonderfarbe, das einzige weitere bislang bekannte Exemplar wurde auf der 9.Auktion für 15.200 DM versteigert, Gesichter der Figuren unbemalt, Achsen erheblich korrodiert,...
236/1, Herstellungszweck dieses Modell ungeklärt: Vorserie oder in minimaler Auflage produziertes Werbemodell, Silberung des Aufliegers mit zahlreichen Fehlstellen, Abziehbild 95%/99%, Herstellungsjah...
Werbemodell, das sich in der Farbvariante jedes einzelnen Bauteils von allen Serienmodellen unterscheidet, mit Werbe-Pappeinlage, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut bis neuwertig
194/1CB, Zugmaschine gelb, staubgraues Aufliegerunterteil Version G, Oberteil ultramarin, alle Räder weiß, Abziehbild beidseitig 100% erhalten, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 2000 Euro, fast neuwer...
frühe Version mit kurzen Rückleuchten und breitem Druckbild (81 mm), blauer Stempeldruck 100%, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich 224/1, jedoch Dach noch ohne Rahmengravur und Radkästen anthrazit lackiert, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich 677/1E, jedoch Seitenwände des Koffers mit rot/grünem Druck "Spar" (wie bei späterem Serienmodell MB 2223, roter Streifen 100%, grünes Spar-Symbol beidseitig nur 90%), nur ein Exempla...
Vorserienmodell, entspricht 460/1 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom lilablauen Serienmodell), im "Gelben Katalog" als "hellblau" geführt, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1200 Euro, neuwert...
Vorserienmodell, ähnlich 460/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, ähnlich dem in der Messe-Information 1969 unter der Katalognummer "44s" angekündigten Fahrzeug, jedoch mit zusätzlichem Ladekran (gelborange), Zugmaschine und Auflieger in Sonderfarbe...
alle Folienbeschriftungen 100%, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut
121/1C, seltenste Farbvariante dieses Fahrzeugs, neben diesem Modell wurde nur noch der Opel Olympia Rekord in dieser Farbe hergestellt, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
ähnlich 342/1A, jedoch Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen: Karosserie ohne Opel-Emblem im Grill, ohne Schriftzug auf Motorhaube, Dach glatt, ohne Heckklappe, kleinere Türklinken, Ch...
alles Werbemodelle, überwiegend in Werbe-OVP, überwiegend neuwertig
1405/1, Verkaufständer aus Metallsockel, 12 paarweise zusammen hängenden und drehbaren Sammelkästen und blauem Wiking-Kunststoffschild, Höhe ca. 51 cm, Sockeldurchmesser 20 cm, seinerzeit nur für Fach...
494/2R, Kutschersitz und Deichsel misch-braun, Schwanz des dunklen Pferdes herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
1287/1B, seltenstes Zubehörteil, Seitenwände mit zwei Abziehbildern (fast 100%/95%), hauchdünnes Kreuz in Bodenplatte geritzt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
767/1, extrem seltenes Serienmodell, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich Serienmodell 637/1A, jedoch mit Kabine MB 1617 (Kabine in dieser Farbvariante nur bei dieser Vorserie bekannt), Herstellungsjahr 1976, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
tarnlackierte Version des größten und gesuchtesten Wiking-Vorkriegs-Flugzeugs (Maßstab 1:200, Spannweite 268 mm), tarnlackierte Versionen wurden von Wiking auf "Grünlings"-Basis für eigene Zwecke herg...
1407/1, mit Straßenplan bezogene Pressspanplatte, 33x52 cm, Verkaufshilfe für den Fachhandel, bestückt mit 14 Fahrzeugen, 6 Zubehörteilen und Kunststoffschild (1402/1B), Herstellungsjahr 1960, Schätzw...
ähnlich 327/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe platingrau* (wie Position 6588), letzte Karosserieversion mit schwach erhabenen Längslinien auf Pritsche, alle Bauteile nur gesteckt (nicht ...
