Vorserie zum Werbemodell um 1963, Kabine in Sonderfarbe rot, Auflieger rot (Dach cremeweiß), AZB beidseitig 100%, fast neuwertig
neuwertig
963/2C, neuwertig
1549/1, bestückt mit 40 Verkehrszeichen (nur "Einbahnstraße links" doppelt) und Erklärungsblatt 1550/1, fast neuwertig
372/1A, sehr gut bis neuwertig
darunter viele Werbe- und Sondermodelle, alle in OVP oder Klarsichtschachteln, sehr gut bis neuwertig
1501/3D, Karosserie mit Armaturenbrett und Mittelsteg im Heckfenster, neuwertig
darunter viele Werbe- und Sondermodelle, alle in OVP oder Klarsichtschachteln, sehr gut bis neuwertig
80er Jahre bis heute, 77 LKW und Busse und 93 Klein-LKW und PKW, alles Werbemodelle in OVP oder Klarsichtschachtel, sehr gut bis neuwertig
80er Jahre bis heute, alle in OVP, sehr gut bis neuwertig
1502/1A, Karosserie mit seitlichen Ausstellfensterstegen, ohne Armaturenbrett und ohne Mittelsteg im Heckfenster, neuwertig
278/1AC, sehr gut
Vorserie um 1969 zu 1043/1, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
387/2D, mit OPS (-,80), neuwertig
433/1B, mit OPS (-,80), sehr gut bis neuwertig
1505/1H, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis mit Karosserie verklebt (vermutlich original), ohne Standardriss, neuwertig im Ork
Vorserie um 1959, entspricht 465/1 in Sonderfarbe, neuwertig
ca. 58x45 cm, Pressspanplatte mit Wolkenmotiv und 14 aufgesteckten Modellen der Serie "Silberlinge" (darunter auch FW 200C und Typhoon (E 23) aus den Vorkriegsformen), Modelle überwiegend unbeschädigt...
1501/2DA, neuwertig
1505/1F, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis mit Karosserie verklebt (vermutlich original), ohne Standardriss, neuwertig im Ork
110/1D, sehr gut bis neuwertig
95%, sehr gut bis neuwertig
225/1, Farbvariante nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
100%, sehr gut bis neuwertig
