Vorserienmodell oder sehr seltene Farbvariante der bislang nur in Grautönen, silbern und schwarz bekannten ersten Version mit Bodenprägung nur "WM", Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1500 Euro, schoko...
109/2R, extrem seltene Drahtachser-Farbvariante, die auf unserer Versteigerung erst einmal angeboten wurde (2.Auktion im März 2000), äußere Achs-Öffnung des Hinterrads der Fahrerseite herstellungsbedi...
198/1BV, Räder weiß, Zugmaschine dunkelmaigrün lackiert (mit nur geringen Lackfehlern, Grundfarbe grün), staubgraues Aufliegerunterteil Version G, Aufliegeroberteil olivfarben lackiert (Lackierung fas...
1518/2D, bestmöglich erhaltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1600 Euro, neuwertig im Ork
225/1B, seltene und sehr attraktive Farbvariante mit weißen Rädern und leuchtorangefarbenem Chassis in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
225/1H, sehr seltene Farbvariante, die wir erst zum zweiten Mal in unserer Historie anbieten können (ein vergleichbares Modell im Zustand "gut bis sehr gut" erzielte 2012 einen Zuschlagpreis von 1700 ...
232/1HA, Räder weiß, attraktive frühe Farbvariante, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
197/1-F, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, betongraues Aufliegerunterteil Version F, gelbes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse (mit dieser Beschriftungsvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt)...
612/2E, seltenes und attraktives Serienmodell, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
171/1, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferaufbau basaltgrau (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), schwarzer Stempeldruck beidseitig 98%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000...
Vorserie um 1959, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen: Karosserie komplett glatt und ohne die bei der Serie vorhandenen dünnen Grate (die Fließlinien münden in der Dachmitte in ein kleines Loch)...
Vorserie zum verglasten VW Karmann Ghia, entspricht 306/2 mit Karosserie in Sonderfarbe (farbidentisch mit dem unverglasten Modell 116/2G - ein denkbarer Umbau ist aber ausgeschlossen, da alle Formmer...
494/1, erste Version mit misch-bunter Deichsel ohne Quersteg, Räder orange, ohne normalerweise aufgeklebten Kutscher (der Sitz ist auch frei von Klebespuren), ein vergleichbares Modell mit Vorserienfi...
197/1EE, Zugmaschine hellbraunrot, mischbuntes Aufliegerunterteil Version C (frühe Variante mit kreisrunden Stützroll-Aufnahmen), Aufliegeroberteil graugrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe misch...
1515/2G, bestmöglich erhaltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1600 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
225/2H, Version mit Gepäckbrücke, Bodenplatte dunkleres misch-bunt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
197/2GD, Zugmaschine rot, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Aufliegeroberteil orangerot lackiert (Grundfarbe misch-orange, Lackierung nur minimale Standard-Fehlstellen an Kanten, sonst 100%, ...
265/1CB, Räder weiß, attraktive frühe Farbkombination in bestmöglichem Zustand (sogar der empfindliche Schlauchhaspelrahmen ist noch scharfkantig erhalten), Aufbauversion ohne Leiter-Arretierungsstift...
ähnlich Serienmodell 130/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und Querstreben im Kühlergrill, zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Vorserienbauteile zum nicht mehr realisierten VW T1 mit großer Heckscheibe, ein weißes Unterteil (teilweise zu cremeweiß vergilbt) und zwei mattgraublaue Oberteile (Kasten und Kombi, jeweils mit passe...
455/4B, eine der seltensten PKW-Farbvarianten der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut
1505/3D, Radkappen dunkelgraublau, mit Reserverad, Frontrahmen ohne Standardriss, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 Euro, neuwertig im Ork (mit Kennung "15 5 54 15000")
Erstmals in unserer Versteigerung angebotenes Werbemodell der Rollachser-Ära in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 600 Euro, Druck beidseitig 100%, neuwertig
302/1C, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (in den vergangenen 10 Jahren nur dreimal von uns angebotene Farb-Rarität, die vom gängigen ozeanblau deutlich unterscheidbar ist), Herstellungsjahr...
1501/2EA, Sitze orangerot, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes Großmodell im Maßstab 1:40 in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 900 Euro, mit Erklärungsblatt, n...
120/3G, unscheinbare Farbrarität, die wir erstmals in unserer Versteigerung anbieten können (das ähnliche Polizei-Modell besitzt im Dach eine Vertiefung mit Loch zur Aufnahme des Blaulichtsockels), He...
323/1I, die seltenste und in den Augen vieler Sammler attraktivste Farbvariante des beliebten Kleinbusses, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 2000 Euro, fast neuwertig
197/2GB, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Aufliegeroberteil lindgrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe leuchtgrün mit vielen Farbeinschlüssen, ohne Standardrisse), Papi...
102/1C, Räder und Lenkrad weiß, seltene und attraktive Farbvariante, die bereits bei geringem Gegenlicht blau durchscheint, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 900 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 1294/1A, jedoch Treppe vor der Haustür nur zwei- statt dreistufig und Klinken der Haustür und im Flur deutlich kleiner als bei der Serie, Bodenplatte misch-grau (Rasenfläche du...
Werbemodell des italienischen Büssing-Generalimporteurs Macchi mit an beiden Seitenwänden aufgeklebtem Schriftzug, Sitzgruppe in Sonderfarbe blassbraun, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 1000 Euro, ne...
1505/2A, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis ohne Reserverad und mit Karosserie verklebt (bei dieser ersten Version vermutlich original, siehe auch die bislang einzigen von uns verstei...
488/3D, sehr seltene und im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, die wir in den vergangenen 15 Jahren nicht anbieten konnten, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Werbepackung, die von Mercedes-Händlern an Autokäufer verschenkt wurde, Pappschachtel mit Pappeinlage und 14 Modellen (darunter dem seltenen Mercedes 180 in weinrot mit schmalem Kühlergrill): 372/1A, ...
796/2B, seltene Zugmaschinen-Farbvariante basaltgrau (Version mit Bodenprägung "WM"), Auflieger weiß (Version mit glattem Dach), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1000 EUR, fast neuwertig
seltenes Werbemodell mit sämtlichen Komponenten in Sonderfarbe in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 EUR, alle Drucke 100%, neuwertig
488/1H, erste Version mit senkrechtem Fahrerrücken, Räder "schmutzig"-transparent, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 750 Euro, fast neuwertig
617/2I, Farbrarität unter den verglasten LKW (sandbrauner Kunststoff ist von Wiking seinerzeit ansonsten nur für Zubehör- und Ergänzungsteile verwendet worden), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 E...
Vollständiger Händlerkarton, bestückt mit 20x 102/2P, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro (Summe der Einzelwerte aller Modelle 1000 Euro), Modelle neuwertig, Karton sehr gut (mit geringen Lager...
Vorserie zum Mercedes 300 (Version ohne Seitenholme), ähnlich 371/1, jedoch Chassis in frühem Entwicklungsstadium noch ohne Bodenprägung und mit handschriftlichen Gravuren/Anmerkungen und Karosserie i...
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
1515/3A, Großmodell im Maßstab 1:40, letzte Version mit zu öffnender Heckklappe und vier Rückleuchten, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
1535/1A, seltene Farbvariante des gängigen Großmodells im Maßstab 1:50, zum ersten Mal seit 2010 in unserer Auktion, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut im Ork
Vorserie um 1960, ähnlich 625/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und silberner Pritschenboden ohne integrierte Rückleuchten, Kabine und unterer Pritschenaufbau in Sonderfarbe, oberer Pritschenau...
1288/1A, Farbrarität (eine PKW-Garage mit gelben Seitenwänden ist in den vergangenen 15 Jahren nicht von uns versteigert werden), eine Seitenwand mit zusätzlichen "Essolub"-Abziehbild (100%, wie beim ...
767/2A, Resteverwertung des häufiger vorkommenden Hartmann & Braun-Werbemodells, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
106/1A, eines der seltensten Wiking-Grundmodelle in bestmöglicher Erhaltung, frühe Version mit anthrazit lackierten Fenstern, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
361/2B, Farbrarität der 1960er Jahre in bestmöglichem Zustand ohne die häufig vorkommenden Spannungsrisse in der Dachmitte und den Seitentüren, späte Version mit original angeklebtem Zughaken, Herstel...
Vorserie zur geplanten, aber nicht realisierten Coupé-Variante, die im Rivarossi-Katalog 1961 abgebildet ist, Karosserie ähnlich 458/1, jedoch ohne vorderes Kennzeichen und ohne das in die Karosserie ...
111/1U, seltenste Farbvariante dieses VW Käfers, komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
181/1, Version mit altem Posthorn (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite herstellungsbedingt nur fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht 1169/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie zum Opel-Blitz Sattelzug, ähnlich 714/1, jedoch beide Chassis noch ohne Bodenprägung, Kabine und Pritsche in Sonderfarbe hellbeige und Pritscheneinlage noch glatt (statt mattiert), Herstellun...
Viele Jahre unbekanntes Werbemodell der späten 1960er Jahre mit ungewöhnlicher Silberfolien-Beschriftung, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 1000 Euro, empfindliche Silberfolie in außergewöhnlich guter...
1519/1M, Großmodell im Maßstab 1:40, komplett mit allen Fahrgästen (neue Besatzung) und Gepäck, fast neuwertig im Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
162/1J, äußerst seltene Farbvariante, die wir in den vergangenen 15 Jahren nur zweimal anbieten konnten, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
203/1AD, Zugmaschine braunelfenbein, Auflieger in seltenster Farbvariante orangerot, Herstellungsjahr 1953, 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
102/2B, seltene und attraktive Drahtachser-Farbvariante, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, achatgraue Sitzbemalung zu 90 % erhalten, sonst neuwertig
112/1O, erstmals seit 2009 wieder in unserer Auktion angebotene Farbrarität (nicht zu verwechseln mit dem gängigen VW Käfer Typ 2), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
180/1, gemeinsam mit dem in der gleichen Gussform hergestellten Postwagen MB 5000 eines der seltensten Grundmodelle in bestmöglichem Zustand, Version mit neuem Posthorn (Druck beidseitig 100%), Herste...
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine diamantgrün (wie bei Viess...
198/2KU, Zugmaschine ockerbraun, ockerbraunes Aufliegerunterteil Version N, Oberteil ohne Standardrisse, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 650 Euro, fas...
Seltenes Werbemodell mit 40ft-Container in gelborange (im Unterschied zur Position 16587 Version mit dicker Unterkante), Kabine olivgrau, Chassis weinrot, Auflieger olivgrau (Version mit dickem Königs...
1287/1B, sehr seltenes Zubehörgebäude, Seitenwände mit "Essolub" und "Kundendienst"-Abziehbildern (jeweils 90% erhalten), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1200 Euro, Fensterstege ohne die häufig vork...
307/2A, in der frühen Version mit gerundeter Fronthaube seltenste Farbvariante, die vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell Verwendung fand, nahezu perfekte Erhaltung (die bei dieser "glasigen" Farb...
Vorserie zum unverglaste Mercedes 300 SL Coupé, ähnlich 127/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und in attraktiver Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Werbemodellvariante mit preußischblauer Seitenlackierung (100%), Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chass...
Vorserie zu 627/1, Chassis noch ohne Bodenprägung und mit in die Stoßstange intergriertem Kennzeichen (bei Serie unterhalb der Stoßstange abstehend), beigefarbene, lose einliegende Pritscheneinlage be...
404/1C, einziges verglastes Modell in dieser Farbvariante, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
attraktives Werbemodell mit Formunterschied zu den Tanksattelzügen der Serie (erhabener FINA-Schriftzug am Tank), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 650 Euro, neuwertig
231/1ED, "Geschwistermodell" zur Position 16596, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, komplett unbemalt, neuwertig
107/1C, Räder silbern, Drahtachser-Farbrarität in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
153/1B, sehr seltene Chassisfarbe bei der Version mit freistehenden Stoßstangen (in den vergangenen 15 Jahren haben wir ausschließlich Modelle mit staubgrauen Bodenplatten anbieten können), Herstellun...
Äußerst seltenes Werbemodell mit 40ft-Container in gelborange (Version mit dünner Unterkante und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine rot/weiß, Stoßstangeneinheit und Chassis rot, Auflieger gelborange...
ähnlich 731/4A, jedoch Kabine komplett azurblau (wie bei Werbemodell Hapag-Lloyd/6C), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
Werbemodellvariante mit dunkelmaigrüner Seitenlackierung (100%), Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chass...
346/1A, seltenste Farbvariante dieses "1960er-Jahre-Klassikers", Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
272/1AB, frühe Farbvariante mit misch-brauner Leiter, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 700 Euro, fast neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1518/3C, Großmodell im Maßstab 1:40 mit attraktiver Rad- und Lenkradfarbe silbergrau, späte Version mit vier Rückleuchten, komplett mit Hund, allen Fahrgästen und Gepäck, Herstellungsjahr 1954, Schätz...
634/1C mit 528/1F, sehr seltene und attraktive Zusammenstellung, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Originalkarton (Kennung "21 5 67")
Auflieger orangerot (auf Basis der Vorserie), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
376/3, Resteverwertung: Karosserie azurblau (wie bei 377), Sitze beige, Verdeck anthrazit, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie zum Pferdewagen der verglasten Epoche, entspricht 495/1 mit Pritsche, Chassis und Kutschersitz in Sonderfarbe hellgelbgrau, Deichsel verkehrtherum eingesteckt (ohne Beeinträchtigung der Funkt...
seltenes Werbemodell, dessen Restbestände mit abweichender Seitenbeschriftung im Serienprogramm "verwertet" wurden, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1188/1, bestmöglich erhaltene Feuerwehr-Geschenkpackung, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/4 (mit Blinkern !) und 1059/6A (Einzelblaulicht), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 650 Euro (Summe der Einz...
seltene Werbemodellversion mit Anhänger, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, alle Drucke bestmöglich 100% erhalten, neuwertig
455/1E, neuwertig
1519/1C, Großmodell im Maßstab 1:40, komplett mit allen Fahrgästen und Gepäck, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 700 Euro, neuwertig im sehr guten Ork (mit Laschenkennung "4 5 58" und blauer Farbmarki...
433/1B, unscheinbare Farbrarität, deutlich unterscheidbar von der gängigen Version in ozeanblau, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Oberteil mit sehr unauffälligem Standardriss am Heck der Beifahrerseite (10mm, bündig ...
155/1DB, eines der ganz wenigen Wiking-Modelle mit blauen Rädern, Zughaken etwas unsauber verschmolzen (es scheint einen zweiten Versuch zum Einschmelzen benötigt zu haben), Herstellungsjahr 1949, Sch...
617/2A, sehr gut bis neuwertig
