155/3AF mit 523/1F, beide mit silbernen Rädern und d'-lehmbraunen Cowboy-Verdecken (1341/1H), sehr gut bis neuwertig
104/4T, Räder und Lenkrad blasses orange, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
155/3IF mit lackiertem Cowboy-Verdeck 1341/1K (Grundfarbe gelb, minimale Lackfehler an Kanten), sehr gut
109/2T, Grundfarbe schwarz, Lackierung 100%, fast neuwertig
155/3ID mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 523/1D, alle Räder silbern, fast neuwertig
488/2I, Version mit gerundetem Fahrerrücken, sehr gut bis neuwertig
108/2U, sehr gut bis neuwertig
494/4M, Kutschersitz und Deichsel platingrau, neuwertig
104/4Q, Räder und Lenkrad weiß, dunkelgelbe Sitze 100%, seltene Farbvariante in der Version mit glatter Sitzfläche (erstmals seit 2010 in unserer Auktion), neuwertig
104/2B, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen (eher "misch-grau"), schwarze Sitze fast 100%, neuwertig
101/3, Version mit Bodenprägung "Made in Germany" über "WM", komplett unbemalt, neuwertig
112/1D, Räder weiß, neuwertig
112/1A, sehr gut bis neuwertig
212/2ED, neuwertig
111/1B, neuwertig
108/1K, sehr gut
111/1H, Räder weiß, neuwertig
104/4W, Räder und Lenkrad rot, blaue Sitze 100%, neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad weiß, rote Sitze 100%, neuwertig
112/1P, Grundfarbe ultramarin, vor allem an Kanten der Fahrerseite viele kleine Fehlstellen im Lack, sonst sehr gut
111/1M, sehr gut bis neuwertig
154/2GE, mäßig bis gut (erheblich bespielt und an Kanten angestoßen)
105/3L, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig