Version B, R 0, sehr gut im
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, steuerbord sind die Fenster-Abziehbilder nur 50% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
Version A (wolkige Tarnlackierung), R 0, steuerbord fehlen die Fenster-Abziehbilder, sonst sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, steuerbord sind die Fenster-Abziehbilder nur 50% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend mit nur geringen Mängeln
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung von Containern im Maßstab 1:160 (um 1970), dazu zwei Wiking-interne Notizzettel, neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1241/1C, sehr gut bis neuwertig
138/1B, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Chassis im Bereich der Hinterachse "angebrochen" (ohne Beeinträchtigung der Rolleigenschaften), sonst sehr gut
Version I, R 1, sehr gut bis neuwertig
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkig tarnlackiert), R 1 (hinterer Mast mit Ladebäumen restauriert), sonst sehr gut
138/2AG, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut
269/3, sehr gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut bis neuwertig
V 91.1, Gewicht lose und mit einigen Restaurationsstellen (z.B. Aufkleber erneuert, Kennzeichen restauriert, ...), optisch aber sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, fast neuwertig im sehr guten Ork ("...07 65")
Oberseite original lackiert (mit erheblichen Lackfehlern), sonst sehr gut
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, Fenster-Abziehbilder 80% erhalten, sehr gut
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
