177/1A (98%) mit passendem Anhänger 542/1CE (95%), gut bis sehr gut
144/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch enthalten, sehr gut bis neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 138/2AU mit beidseitigem AZB, neuwertig
524/3CG, sehr gut bis neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%), entspricht 140/2AU mit beidseitigem AZB, neuwertig
Serienmodell mit Versuchsbeschriftung (100%/fast 100%), entspricht 141/1B mit beidseitigem AZB, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
138/2B, neuwertig
138/2BO, neuwertig
159/4AJ mit Anhänger 524/3JG (d'basaltgrau/basaltgrau), sehr gut
125/1F, sehr gut bis neuwertig
132/3O, sehr gut bis neuwertig
227/3B mit (bis auf Farbton der Karosserien) passendem Anhänger 228/1B, beide 100%, fast neuwertig
234/1, sehr gut bis neuwertig
238/1, sehr gut bis neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
115/1G, neuwertig
501/2D, sehr gut bis neuwertig
174/2CB, fast neuwertig
205/2EO, sehr gut
281/2C, neuwertig
14471G, neuwertig
281/2A, neuwertig
132/3B, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut
160/4EA, sehr gut bis neuwertig
162/2, neuwertig
160/4FG, neuwertig
138/2BS, sehr gut bis neuwertig
135/1D, neuwertig
281/2C, neuwertig
126/1D, sehr gut bis neuwertig
115/1E, sehr gut
135/1E, sehr gut bis neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
152/1B, 100%, mit Ladegut, neuwretig
524/3MF, neuwertig
116/1A, gut bis sehr gut
228/1B, 100%, neuwertig
481/2, Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
113/1L, sehr gut bis neuwertig
281/2A, neuwertig
281/4, sehr gut bis neuwertig
138/2AI, neuwertig
229/3 (Silberung und Druck fast 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Siberung 100%, Druck 100%/95%), sehr gut bis neuwertig