628/2D, sehr gut
1166/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
787/2AC, sehr gut bis neuwertig
915/2B, Anhänger B, fast neuwertig
610/3C mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1017/1, 100%/fast 100%, mit rechteckigem OPS (1,50), fast neuwertig
610/2D, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche dunkelgraublau, sehr gut
664/2, sehr gut
723/1A, neuwertig im Ork
913/2B, Anhänger C, neuwertig im Ork
917/2B, Anhänger B, sehr gut bis neuwertig
612/2H, sehr gut bis neuwertig
763/1JE, Auflieger cremeweiß(!)/rot/braunweiß, neuwertig
800/2AB, neuwertig
1061/6A, neuwertig
610/2C, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut bis neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
627/2K, neuwertig
1017/1, Druck 98%/fast 100%, sonst neuwertig
549/1, 100%/fast 100%, fast neuwertig
671/1HC (Kofferdach hellgelbgrau) mit farbähnlichem Anhänger 552/2BB (Dach kieselgrau), sehr gut
1019/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/fast 100%), fast neuwertig
754/2, sehr gut bis neuwertig im Ork
608/2J, sehr gut bis neuwertig
654/4B (99%/98%) mit passendem Anhänger 542/4CB (je 95%), sonst sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig
1054/2A, neuwertig
961/3, fast neuwertig
619/3A, gut bis sehr gut
954/1A, fast neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, beide 100%, neuwertig
911/2A, Anhänger D, sehr gut bis neuwertig im Ork
913/3, Version mit Bodenprägung "WM/MiG" dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Anhänger H, sehr gut bis neuwertig
916/2B, Anhänger C, neuwertig im sehr guten Ork
658/1A, sehr gut bis neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
786/1AC, fast neuwertig
907/1B, mit Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
608/1A, sehr gut
607/1C mit passendem Anhänger 525/2EC, sehr gut bis neuwertig
610/2F, neuwertig
671/1GC, sehr gut bis neuwertig
