916/2D, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
620/1B, sehr gut bis neuwertig
527/1A, sehr gut bis neuwertig
715/2A, sehr gut bis neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
912/2C, Anhänger Version C, neuwertig
1115/1A, sehr gut
1115/1C, sehr gut bis neuwertig
916/2D, Anhänger Version C, sehr gut
1059/3B, fast neuwertig
1146/3, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
823/2AG, sehr gut bis neuwertig
823/2AC, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, sehr gut bis neuwertig
611/1F, sehr gut bis neuwertig
998/2B, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Posthorn-Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
735/2EH, Kabine mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut im Ork (Kennung "15 11 65")
602/1B, sehr gut bis neuwertig
912/2D, Anhänger Version A, neuwertig
823/2AG, fast neuwertig
1168/4, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
763/1FF, sehr gut
951/2A, neuwertig
915/3A, Anhänger Version B, sehr gut
1107/3A, sehr gut
764/1, Rungen basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "40 4 63")
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
627/2G, eine der beiden Karosserie-Haltenasen herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
1013/2BA (Dach kieselgrau) mit 1023/2BB (Dach hellgelbgrau), alle Drucke 100%, fast neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
1013/2BA, Druck 100%, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, Posthorn-Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
613/2E, sehr gut
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, sehr gut
733/3D, sehr gut
1108/1D, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, komplett unbemalt, neuwertig
614/2F, sehr gut
613/2E, sehr gut
