1164/4F, fast neuwertig
203/2AF, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
162/1H, neuwertig
111/1W, Grundfarbe "glasig"-hellbraunrot, Lackierung mit nur wenigen minimalen Fehlstellen, fast neuwertig
108/2I, fast neuwertig
104/4D, Karosserie leicht glasig-marmoriert, Lenkrad und Räder silbern, komplett unbemalt, neuwertig
1512/4C, mit allen Ladegut-Teilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
772/1CA, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
751/2B, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", neuwertig
1118/3B, sehr gut bis neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
656/1B, fast neuwertig
327/1H, neuwertig
388/2A, neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1981, Messemodell auf Basis der unverglasten Form, die in der Serie von einer kompletten Neuentwicklung ersetzt wurde, Chassis mit BP "WMiK", neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich Position 17502, jedoch Karosserie hellelfenbein und mit weiterentwickeltem Chassis (strukturiert, aber noch ohne BP), neuwertig
neuwertig
fast neuwertig
