bestückt mit 115/1E, 119/1L, 12 Verkehrszeichen (Typ 2), 2 Drehampeln, 5 Polizisten (einzeln), 8 Fußgängern (einzeln), Handwagenfahrer und 2 SIKU-Figuren, sehr gut bis neuwertig
1503/4C, neuwertig
1520/1E, Dach mit geringer herstellungsbedingter Delle, neuwertig im sehr guten Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
1536/2A, mit Mäher und Pflug, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Lenkrad und Räder weiß, grüne Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
254/1, Stempeldruck beidseitig fast 100% (auf der Fahrerseite aber etwas blasser), sehr gut bis neuwertig
104/4B, rote Sitze fast 100%, sehr gut
142/1K, sehr gut
142/1O, sehr gut
232/1GD, fast neuwertig
277/2AB, sehr gut
104/4H, hellgelbe Sitze 90%, sehr gut
109/2L, sehr gut bis neuwertig
154/3EI, neuwertig
155/3FI, sehr gut
1164/5C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
133/2A, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
121/2C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut
116/2E, sehr gut bis neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
120/1D, sehr gut
123/1A, sehr gut
123/1C, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
1291/1C, neuwertig
1305/2, komplette Bestückung, sehr gut
325/2F, einziger "Sambabus" mit der seltensten Dachfarbe, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
1066/3, extrem seltene letzte Version mit dunkelblau getönter Verglasung (in die das Blaulicht integriert ist), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Vorserie zur geplanten, aber nicht realisierten Coupé-Variante, die im Rivarossi-Katalog 1961 abgebildet ist, Karosserie ähnlich 458/1, jedoch ohne vorderes Kennzeichen und ohne das in die Karosserie ...
251/1A, extrem seltene Beschriftungsvariante mit außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand der empfindlichen Abziehbilder (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 E...
455/4B, erstmals seit 2014 wieder auf unserer Auktion angebotene PKW-Farbrarität, sehr späte Chassisvariante mit Hilfslinien zur Gravur einer Bodenprägung für das Nachfolgemodell und anthrazitfarbenen...
445/2A, aufgrund der gemeinsamen Gussform mit dem Rennwagen Cooper gleichselten anzutreffen, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1060/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
476/3, seltene Übergangsversion noch mit Erhebung auf der Oberkante der Armaturentafel, aber bereits ohne Schlitz (diese Version ist ins WHB 2016 neu aufgenommen worden), Herstellungsjahr 1954, Schätz...
193/1-E, alle Räder silbern, Zugmaschine mit der farbvariantentypischen unsauberen Verschmelzung der hinteren Achshalterung, staubgraues Aufliegerunterteil Version G, misch-buntes Aufliegeroberteil mi...
197/2GE, Zugmaschine komplett unbemalt, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Grundfarbe des lackierten Oberteils schwarzgrün, wenige Fehlstellen in der Dachlackierung, sonst nur geringer Kantenabri...
Verkaufshilfe zur Flugzeug-Serie "Silberlinge", Pressspanplatte mit bedruckter Papieroberfläche mit Wolkenmotiv, mit 14 aufgesteckten Flugzeugen der Silberling-Serie, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert...
Abziehbild 100%, neuwertig
Chassis etwas schräg verklebt, neuwertig
Nachserie um 1980, wie 452/3, jedoch rote Sitzgruppe zusammenhängend (statt zweiteilig), zudem in Sonderfarbe, unauffällige Fehlstelle im Armaturenbrett, sonst neuwertig
Nachserie um 1980, wie 452/3, jedoch rubinrote Sitzgruppe zusammenhängend (statt einteilig), zudem Karosserie und Sitze in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 457/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, bündig schließender Spannungsriss in der Frontstoßstange, sonst neuwertig
Nachserie um 1980, ähnlich 452/3, jedoch patinagrüne Sitzgruppe zusammenhängend, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe misch-gelb, neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut
382/4C, neuwertig
388/2B, neuwertig
422/2C, neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, sehr gut
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, sehr gut
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5JI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/6JB, IE platingrau*, neuwertig
1033/1, Abziehbilder fast 100%, neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
424/2, neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
323/1C, neuwertig
377/3S, neuwertig
382/4C, neuwertig
304/4EC, IE blaugrün, sehr gut
387/1C, neuwertig
405/1A, kuriose Fehlproduktion: das Abziehbild der Fahrerseite ist verkehrt herum aufgetragen (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
1034/1D, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/3, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
323/1B, neuwertig
388/3B, neuwertig
1059/3A, sehr gut
602/1B, ohne Plane, sehr gut bis neuwertig
654/2CA, roter Druck 100%, neuwertig
654/2HC, dunkelgrüner Druck 100%, neuwertig
664/3, fast neuwertig
706/2A mit Zugmaschine 987/4, fast neuwertig
707/1BB, neuwertig
707/2A mit Zugmaschine 988/3 (Kabine und Chassis rot), sehr gut
763/1CC, gut bis sehr gut
763/1JF, Aufliegeroberteil cremeweiß, sehr gut bis neuwertig
766/1B, sehr gut
766/2, Version mit werkseitig abgetrenntem Zughaken, sehr gut
1015/3D (Dach achatgrau, breiter Schriftzug, 100%) mit 1023/2BA (Dach kieselgrau, schmaler Schriftzug, 100%), neuwertig
823/2AF, sehr gut
625/1B, neuwertig
966/5, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "6 5 70")
1530/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, sehr gut
1526/1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1512/4B, mit Verdeck und allen 5 Ladegutteilen, neuwertig im Ork (mit passend farblich markierter Seitenlasche)
