1519/1H, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Nachdruck-Originalkarton aus den 1980er Jahren
1519/1J, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
231/2IG mit heckseitigem Abziehbild "Esso (oval, blau)" (100%), Grundfarbe des Tanks schwarz, 5mm langer Kratzer im Lack der Beifahrerseite, sonst fast 100%, fast neuwertig
232/2FA, sehr gut
137/2, sehr gut bis neuwertig
488/2F, neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
104/4E, staubgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
172/2BA, Kabine und Chassis gelb, Kofferseiten ultramarin, Kofferdach d'-lehmbraun, sehr gut bis neuwertig
144/1V, neuwertig
140/1E, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, bündig schließender Spannungsriss im Lenkradring, fast neuwertig
140/2BW, sehr gut bis neuwertig
121/1D, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
125/1F, neuwertig
159/6BC, späte Version mit querverbretterter Pritsche, neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
138/1E, fast neuwertig
257/7A, Scheibensilberung fast 100% (an Oberkanten gering "ausgefranst"), Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
257/7C, Scheibensilberung fast 100% (minimale Kratzer im Seitenfenster der Fahrerseite), Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
258/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
258/5A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
174/1BB mit passendem Anhänger 547/2A- (Chassis ebenfalls lilablau), sehr gut
220/3B, Bodenplatte mischbunt, neuwertig
1226/2A, unzertrennte Figurengruppe, sehr gut bis neuwertig
1229/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
611/2J, seltene und attraktive Farbvariante, Kardaneinheit orangerot, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
306/2M, sehr seltene Farbvariante des beliebten Karmann-Klassikers in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1501/2BA, Sitze hellgelbgrau, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes VW-Werbemodell im Maßstab 1:40 in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
326/2I, unscheinbare, aber sehr seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
326/2F, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante in der späteren Version mit Blinkern, die vielen Komplettsammlern noch fehlt, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
387/2D, seltenste Farbvariante des beliebten Sportwagens, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
408/1A, eine der seltensten Beschriftungsvarianten der frühen Wiking-Produktion mit Abziehbildern in bestmöglicher Erhaltung, auch bei starker Vergrößerung sind alle Kanten der Druckbilder geradlinig ...
1055/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen vertriebene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
1056/5B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen vertriebene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
951/3C, sehr seltene Chassisvariante mit offener Achshalterung in der Farbgebung himmelblau, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
Nachserienmodell aus der Chassis-Umbauphase zum Feuerwehr-Bauteil, ähnlich 612/2, jedoch schwarzes Chassis bereits mit Bodenprägungen "Germany" und "WM" (wie bei Sirius Feuerwehren, jedoch noch mit in...
Beliebter Werbemodell-Tankwagen mit erhabenem "FINA"-Schriftzug (sehr ungewöhnlich, da Wiking für Werbeaufträge normalerweise keine Formumbauten vorgenommen hat), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 750...
attraktives Werbemodell der westfälischen Spedition, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, empfindliche Beschriftungen zu 100% erhalten, Anhänger mit geringen Spielspuren (an Kanten "angestoßen...
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Seltenes Werbemodell, das vermutlich nur in der Schweiz verteilt worden ist, Herstellungsjahr 1973, Schätzwert 1000 Euro, Tank modelltypisch vergilbt (gleichmäßig), sehr gut bis neuwertig
197/2-O, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Aufliegeroberteil grün (ohne Standardrisse), Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber mit nur geringen Alterssp...
762/2CF, seltene einfarbige Aufliegervariante (vermutlich Resteverwertung unbedruckter Werbemodelle Möbel Ott), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut
766/1A, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, minimale Kratzer an den hinteren Kennzeichen des LKW und Aufliegers, sonst neuwertig
444/2A, deutlich unterscheidbar von der gängigen Farbvariante rot, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
115/2A, eine der seltensten Farbvarianten unter den unverglasten Rollachser-PKW, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 600 Euro, Frontrahmen mit (deutlich erkennbarem) Standardriss, sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus der Übergangsphase von "unverglast" zu "verglast", Kabine und Pritsche ähnlich 617/1, jedoch noch ohne Dachblinker und mit glatter Pritschenfläche (noch ohne Struktur), vorderer Radaussch...
171/1AA, Kabine, Chassis und Kofferdach ultramarin, Seitenwände des Koffers beige, bestmöglicher Zustand des schwarzen Stempeldrucks: beidseitig 100%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000 Euro, fast...
sehr seltenes Werbemodell auf Basis eines weißen MB L 319 Bus (Version mit kurzen Rückleuchten) in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, Abziehbilder beidseitig 100% erhal...
Vorserie zu dem in der Serie nur in lichtblau ausgelieferten Sattelzug Opel Blitz, entspricht 714/1 mit Kabine (silbergrau) und Pritsche (hellgelbgrau) in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1967, Schätzwe...
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, neuwertig
frühe Variante des seltenen Werbemodells mit kurzen Rückleuchten und breitem Druck, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 2500 Euro, empfindlicher Stempeldruck beidseitig sehr gut erhalten (99%), insgesam...
sehr gut
Kabine achatgrau, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Kabine und Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß, sehr gut
Druck beidseitig 100%, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1965, ähnlich 446/1, jedoch noch ohne Bodenprägung und ohne Querlinie auf der Haube, Grundfarbe silbern (Sonderfarbe), sehr gut
Vorserie um 1965, ähnlich 446/1, jedoch noch ohne Bodenprägung und Querlinie auf der Haube, zudem Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 463/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Holme und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 462/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, ordentlich geklebter Spannungsriss im Kofferraumdeckel, sonst neuwertig
Vorserie um 1958, entspricht 931/1 noch mit unverglaster Kabine (oranegerote Magirus-Kabinen sind in der Serie nur mit aufgeklebtem Blaulicht ausgeliefert worden), sehr gut
301/2G, sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/2HD, IE basaltgrau, sehr gut
304/3DC, IE blaugrün, neuwertig
304/4BD, IE blassbraun, sehr gut
312/1G, sehr gut bis neuwertig
325/2G, sehr gut
1001/1B, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
486/1D, neuwertig
451/4B, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
323/1X, neuwertig
321/1O, sehr gut
323/1, hinterer Dachbereich mit herstellungsbedingter Delle, fast neuwertig
323/1, neuwertig
323/1O, neuwertig
327/1H, neuwertig
1006/5, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
