220/3B, Bodenplatte mischbunt, neuwertig
174/1BB mit passendem Anhänger 547/2A- (Chassis ebenfalls lilablau), sehr gut
258/5A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
258/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
257/7C, Scheibensilberung fast 100% (minimale Kratzer im Seitenfenster der Fahrerseite), Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
257/7A, Scheibensilberung fast 100% (an Oberkanten gering "ausgefranst"), Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
138/1E, fast neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
159/6BC, späte Version mit querverbretterter Pritsche, neuwertig
125/1F, neuwertig
121/1D, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
140/2BW, sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, bündig schließender Spannungsriss im Lenkradring, fast neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
140/1E, neuwertig
144/1V, neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
