159/6AC, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
163/1E (Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, neuwertig
135/1L, sehr gut
135/1L, neuwertig
132/1B, sehr gut
157/2AA, frühe Version ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut
175/2BB, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
157/3DA (Version mit Rundzapfen) mit farbidentischem Anhänger 525/3AG (Flachzapfen), beide mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1), neuwertig
227/1G, Schablonierung 100%, neuwertig
134/1I., sehr gut bis neuwertig
133/2B, sehr gut
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
158/2CE, frühe Pritschenversion mit Rundzapfen, neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
125/5B, komplett unbemalt, Verklebung zwischen Karosserie und Chassis unsauber (vermutlich wurde das Modell daher nicht zum Streifenwagen komplettiert), neuwertig
276/1, neuwertig
160/5FC, neuwertig
203/1BG, Zugmaschine himmelblau, Papieraufkleber beidseitig mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
202/1BD, Zugmaschine braunelfenbein, Papieraufkleber beidseitig mit deutlicher Alterspatina, sonst sehr gut
162/1H, fast neuwertig
