V 30b.2, neuwertig
V 180.2, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, sehr gut
V 20.1, späte Bodenplattenversion mit Steg zur Stoßstange, mit Plane, sehr gut
V 79.1, gut bis sehr gut
fast neuwertig
Ringelwalze (4434), Dungstreuer (4442) und Glattwalzen (4435), Metall Druckguss, um 1980, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie fehlen teils)
Leiterwagen (4402) und Pritschenwagen (4407), Kunststoff, um 1980, L jeweils 23 cm, Maßstab ca. 1:32, beide neuwertig im Ork
Leiterwagen (4402) und Pritschenwagen (4407), Kunststoff, um 1980, L jeweils 23 cm, Maßstab ca. 1:32, beide neuwertig im Ork
(1500) Garage (Blech, L 15cm, sehr gut) mit (4001) Examico (Uhrwerk intakt, Karosserie erheblich beschädigt), dazu 2 Schlüssel, 1950er Jahre
Grundfarbe resedagrün, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
V 2.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 15.1, sehr gut bis neuwertig
V 16.4, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, sehr gut bis neuwertig
V 17.1, sehr gut bis neuwertig
V 17.3, sehr gut bis neuwertig
V 19.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 38.1, frühe Version mit Gewicht ohne Sitznachbildung und Chassis ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 50.1, neuwertig
V 73.1, neuwertig
V 76.1, sehr gut
V 146.1, neuwertig
V 11.1, mit Plane, neuwertig
V 47.1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Frontkennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut
V 99.2, sehr gut
V 182.1, kleiner Knoten im (vermutlich einmal gerissenen) Schleppseil-Faden, sonst fast neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, sehr gut in OVP (Version mit Gummiboden)
Modelltyp Deutz Traktor D 6206, Metall Druckguss, um 1980, L 11 cm, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie liegt lose bei)
Modelltyp Deutz Traktor D 6206, Metall Druckguss, um 1980, L 11 cm, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie liegt lose bei)
Modell der "Kingsize-Serie", L 15 cm, um 1964, fast neuwertig im guten (teils ausgeblichenen) Ork
L 6 cm, um 1965, neuwertig im sehr guten Ork
10 LKW und Tankstelle, teils geringe, teils erhebliche Mängel
V 3.2, neuwertig
V 14.3, neuwertig
V 18.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut
V 18.1, sehr gut bis neuwertig
V 24.1, gut bis sehr gut
V 30b.3, neuwertig
V 36.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut
V 51b.1, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 80.1, sehr gut bis neuwertig
V 140.2, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 144.1, Gewicht lose, sonst sehr gut
V 126a., sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut
Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, sehr gut mit Beilegezettel in OVP (Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1962, frühe Version mit Metallgewicht und ohne Mittelnaht auf Motorhaube, neuwertig in OVP (1962/63 verwendete Version mit Plastikboden)
Modelltyp Deutz-Fahr M 1620 H, Metall Druckguss, um 1980, L 19 cm, Maßstab ca. 1:32, verstaubt, aber neuwertig im Ork (Haltegummi und Blisterfolie fehlen)
Modelltyp Deutz-Intrac 2003, Metall Druckguss, um 1980, L 12,5 cm, Maßstab ca. 1:32, verstaubt, aber neuwertig im Ork (Haltegummi und Blisterfolie fehlen)
Modelltyp Deutz Traktor D 6206, Metall Druckguss, um 1980, L 11 cm, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie liegt lose bei)
Nr. 830 (Shell) und 835 (BV Aral), Blech, L 11 cm, 1930er Jahre, bespielt und teilweise mit geringen Mängeln
Y-7 (1912 Rolls Royce) und Y-12 (Horse Bus), beide um 1970, neuwertig in guten bis sehr guten Ork
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Karosserie mit nur minimalen Formunterschieden zum Wiking-Modell, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, Spanien, Ford Edsel, Land Rover, Mercedes Silberpfeil, Pegaso Sport Z-103 und VW Karmann Ghia, dazu ein Beipackzettel, überwiegend sehr gut
bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu intakte Garage
Gelenkbusse Büssing (späte lackierte Version) und Henschel (beide Hammer) und 2-Achser MAN und Büssing (Hammer-Restbestände als Bausatz im Herei-Ork), neuwertig
10x V 578, bei allen Tannen ist die empfindliche Spitze noch vorhanden, sehr gut bis neuwertig
V 56.1, bündig schließender Spannungsriss in zwei Sprossen der Schlauchhaspel (Fahrerseite), sonst neuwertig im Ork
HO-Maßstab, vermutlich verschiedene Hersteller (darunter auch Faller), gut bis neuwertig
V 2.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 2.3, gut bis sehr gut
V 3.1, sehr gut bis neuwertig
V 4.1, gut bis sehr gut
V 5.1, neuwertig
V 13a.2, sehr gut bis neuwertig
V 14.1, sehr gut
V 15.3, mit Verdeck, sehr gut bis neuwertig
V 16.1a, sehr gut
V 16.3a, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 18.6, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 23.1, neuwertig
V 23.2, neuwertig
V 26.2, sehr gut
V 30b.4, neuwertig
V 34.1, neuwertig
V 34.2, neuwertig
V 36.2, fast neuwertig
V 49.1, neuwertig
V 51a.2, sehr gut bis neuwertig
V 52b.1, sehr gut bis neuwertig
V 75.1, neuwertig
V 78a, Version mit grauem Chassis, Taxistreifen fast 100%, neuwertig
V 80.3, Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 85.1, sehr gut bis neuwertig
V 139.1, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 142.1, sehr gut
V 148.3, Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 172.1, sehr gut
V 186.1, sehr gut
V 187.1, neuwertig
V 192.1, neuwertig
V 42.2, sehr gut bis neuwertig
V 63.1, sehr gut bis neuwertig
