mit Tender Paul Beneke formidentische Zivilversion (um 1950), R 0, sehr gut
477/2B, sehr gut bis neuwertig
(504) Citroen DS 19, grünblau und (512) Citroen Ami 6, türkis, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
320/1M, minimale Klebereste ehemals angeklebter Außenspiegel an den Unterkanten beider vorderer Fensterstreben, sonst sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, sehr gut (schwarze Rumpflackierung sehr dünn aufgetragen oder abgegriffen, daher ist die weiße Grundierung teilweise zu sehen)
Version A, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
157/4FH, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
122/1C, sehr gut
506/1B, sehr gut
374/1A, 374/1B, 375/1, 1041/1A, 1041/1B, 1041/2, 1081/1, 1081/2B, alle 100%, 235 EUR, gut bis neuwertig
401/2B, 404/1A, 409/1CA, 409/1JB, 409/2DC, 424/1, 431/3L, 464/2D, 484/2C, 275 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend LKW, darunter 4 Neuauflagen der 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
113/1K, 124/1B, 133/2E, 134/1E, 135/1I, 141/1B, 141/1C, 259/2, 281/2C, 501/1K, 220 EUR, gut bis neuwertig
118/1A, 118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1J, 118/1K, 118/1L, 118/1N, 118/1O, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
654/3BA mit 542/4BA, am Zugwagen ist der Druck der Beifahrerseite extrem blass, sonst alle fast 100% oder 100% und kleine Klebeflecke jeweils unterhalb der Drucke, sonst neuwertig
Version B, R 1, sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
20 Fahrzeuge/Geschütze (darunter Doppeldecker-Rohling), Soldat auf Pferd, 28 Soldaten (einzeln) und 12 Fahrgäste, alle im Originalzustand, überwiegend sehr gut
Version H, R 0, sehr gut
darunter 6 große und 11 kleine Molenstücke, 2 Molenköpfe, 13 Anlegekais, Preislisten 1949 (mäßig) und 1968 (2x, sehr gut) und Hafenanlagen-Deckel, überwiegend sehr gut
auf Wiking-Preislisten um 1950 abgebildete Hafen-Halle (12,5 x 8 cm, Holz), Hersteller und Herstellungszeitpunkt unbekannt, neuwertig im Pappkarton
Version A, R 0, fast neuwertig
Hamburg (gut bis sehr gut), Königin Luise, Jan Wellem, Passagierdampfer (Typ 1), R 0, sehr gut bis neuwertig, dazu Flugzeug FW 190
117/2L, neuwertig
522/3M, neuwertig
160/5BF, neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
183/3 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/3 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
132/3R, sehr gut bis neuwertig
1232/1, 1233/1, 1234/2, alle sehr gut
Vorderseite mit Datumsstempel "12. Feb. 1967", sonst fast neuwertig
1204/1G, neuwertig
1226/1B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
neuwertig
neuwertig
323/1K, sehr gut bis neuwertig
403/1A, Abziehbilder beidseitig 95%, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1B, sehr gut bis neuwertig
1046/1A, sehr gut
1007/3, beide Abziehbilder 100%, neuwertig
378/1F, sehr gut
490/1A, erste Version mit kleinem Zughaken, neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünem "Taxi"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig im Ork
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Länge 4,5 bis 10 cm, Kunststoff, um 1960, ohne Herstellerzeichen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Tempo Dreirad, Rennwagen Maserati (beide nur bemalt, Chevrolet Pritsche und zwei Anhänger, alle nur geringe Mängel
(503) Citroen 2 CV, türkis und (512) Citroen Ami 6, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(513) Renault Fourgonette R 4, hellblau und (531) Renault 16, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(529) Simca 1500, hellgelb und (532) Peugeot 204, grün, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
V 1.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 19.1, neuwertig
617/2F, sehr gut
608/2H, sehr gut bis neuwertig
961/1A, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, Radläufe weinrot, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 5 66")
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
624/1B, sehr gut bis neuwertig
768/1BA, Zugmaschine ozeanblau/basaltgrau, sehr gut
856/1, Zugmaschine ozeanblau/silbergrau, Auflieger C, Container D, sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
506/1B, sehr gut
913/2A, Anhänger Version H, fast neuwertig
344/1B, 344/1D, 342/1A, 343/1A, 344/1A, 345/1B, 345/2A, 346/1C, 362/1D, 364/1A, 364/2B, 365/1C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
103/1C, 113/1I, 116/1F, 119/1I, 120/3J, 121/1F, 123/3F, 124/1F, 126/1M, 127/1D, 240 EUR, gut bis neuwertig
darunter einige aus Serienbauteilen zusammengesteckte Varianten, überwiegend sehr gut bis neuwertig
618/2A mit 529/5A, 618/3D mit 529/6C, 633/2, 1022/1 (95) mit 1024/2, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig in guten bis neuwertigen Ork
617/2D, 620/2C, 856/1, 998/1C, 1126/1, 150 EUR, alle neuwertig
505/1C, 505/1D, 505/1G (2x), 506/1A, 506/2B, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
1050/1A, 1052/1, 1052/2, 1066/2, 1067/2, 1068/1, 190 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
1292/1, langer, waagrechter Spannungsriss in einer der beiden Türen, sonst sehr gut
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, nur der nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
120/1A, an der Chassisunterseite Schleif- und Politurspuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
Version C, R 0, neuwertig
Version D, R 0, fast neuwertig
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version D, R 0, sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
