aus der Repliken-Serie Dr. Grope, mit Unterwasserschiff, ohne Ständer, ohne Namenszug, fast neuwertig
12 Vorkriegsmodelle und Barentsz-Zee, überwiegend R 0 und neuwertig
Maßstab 1:1250, Kunststoff, vermutlich PILOT/Dr.Grope mit der für Dr.Grope typischen Lackierung, R 0, neuwertig
Originalverklebung von Flügel und Streben unsauber, neuwertig
215/1E, neuwertig
120/1D, sehr gut
157/4FF, Pritschenrückwand mit hälftig abgeschnitzten Längsstreben (Aussparung für "Büssing"-Schriftzug des Werbemodells Büssing/1B), neuwertig
273/2, sehr gut bis neuwertig
480/1C, späte Version mit heckseitig aufgeklebter Warnbake, neuwertig
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
260/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
113/3H, sehr gut bis neuwertig
144/1F, gut bis sehr gut
158/3EA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
1234/2, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen PVC-Beutel
1960, Kennung "MR 4-6-60", ohne Händlerstempel, sehr gut bis neuwertig
1962/3, Kennung "MR 300/62", ohne Händlerstempel, fast neuwertig
fast jeder Jahrgang vorhanden, darunter einige Neuheitenblätter und Händlerlisten (abwaschbar bzw. stabileres Papier), überwiegend sehr gut bis neuwertig
leere Werbeverpackung mit stabiler und vollständiger Schaumstoffeinlage (Original um 1965, kein Repro), Schaumstoff fast neuwertig, Deckel der Box lose, sonst gut bis sehr gut
Zugmaschine komplett silbergrau, neuwertig
306/2A, neuwertig
361/2C, späte Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
376/3H, neuwertig
384/1B, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "14a / Merc. 200 / 1,20", neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
325/2A, sehr gut
376/3C, neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker, sehr gut
376/3G, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, sehr gut
Papptafel mit Bausätzen für 6 Wiking-Plagiate (VW Käfer, Opel Kapitän Haifisch, Rekord 57, Rekord 57 Caravan, BMW 501, MB 300), Spanien, 60er Jahre, sehr gut in Blister-OVP
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, sehr gut
Beschriftungsvariante "Smoreolie" für Dänemark und Schweden, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im Ork
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
V 18.1, komplett unbemalt, sehr gut
V 20.1, späte Chassisvariante mit Steg unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut
V 51b.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 583.1, sehr gut
603/1B, neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, minimale Fehlstelle im Stegaufkleber der Beifahrerseite (1x2 mm, oben rechts), sehr gut bis neuwertig
955/1, sehr gut
982/1AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
982/2AK, Kabine gelb, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "74 05 05")
622/1C, sehr gut bis neuwertig
731/1, erste Version mit Bodenprägung "51h" auf der Aufliegerunterseite, sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung fast 100% (nur minimale Lackfehler unterhalb der Hecktüren, neuwertig
807/3CB, neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
9623B, neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
733/3C, Kabine "glasiges" olivgrau, Auflieger "sattes" olivgrau, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
751/2C, sehr gut im Ork (Kennung "10 10 66")
706/2AE, Zugmaschine rot/silbern, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
807/2B, neuwertig
1119/3B, sehr gut
831/2A, Zugmaschine Version D, Container weiß (Dach basaltgrau), sehr gut
1162/2C, 100%, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "15 5 69")
671/1HD, Kofferdach braunweiß, sehr gut
661/1A, geringe Lackfehler an der Front des Zugwagens, sonst Lackierung 100%, sonst neuwertig auf beschädigtem Liliput-Waggon in sehr guter OVP
607/3K, sehr gut bis neuwertig
378/1B, 378/1D, 387/2B, 387/2C, 387/2E, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 330 EUR, gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1G, 329/1I, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 332/1F, 332/1H, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1A, 401/1B (2x), 401/1C, 401/1E, 401/2A (2x), 401/2B, 245 EUR, gut bis neuwertig
404/1A (2x), 404/1B (3x), 405/1A (95%), 405/1B (90%), 407/1 (2x, je 100%), 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/2F, 301/3A, 301/3C, 306/2P, 306/2R, 306/4A, 306/4D, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
487/3, 487/4C, 487/4D, 1004/1A, 1006/4, 1008/1, 1031/1B, 1034/2E, alle 100%, 191 EUR, sehr gut bis neuwertig
130/1B, 131/1F, 132/3G, 132/3I, 133/2E, 133/2J, 134/1H, 135/1F, 138/2BR, 140/2BR, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 603/1C, 604/2AB, 604/2AC, 604/2BA, 604/2BC, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
619/1C, 620/1C, 620/1D, 620/3C, 627/1A, 710/1, 714/1, 195 EUR, gut bis neuwertig
140/2AH, 140/2BR, 145/1T, 70 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/1A, 382/2C, 382/4F, 385/2C, 386/1A, 389/2B, 389/2C, 389/4B, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 603/1C, 605/1B, 606/1D, 614/1B, 616/1BB, 617/1B, 617/2D, 620/1C, 629/1A, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
