320/1M, minimale Klebereste ehemals angeklebter Außenspiegel an den Unterkanten beider vorderer Fensterstreben, sonst sehr gut bis neuwertig
654/3BA mit 542/4BA, am Zugwagen ist der Druck der Beifahrerseite extrem blass, sonst alle fast 100% oder 100% und kleine Klebeflecke jeweils unterhalb der Drucke, sonst neuwertig
1292/1, langer, waagrechter Spannungsriss in einer der beiden Türen, sonst sehr gut
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, nur der nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
120/1A, an der Chassisunterseite Schleif- und Politurspuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
403/1A, beidseitig fast 100%, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle am Heckkennzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/1A, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte staubgrau, Sitzgruppe gelb, nur ordentlich geklebte Spannungsrisse im Lenkradring, sonst sehr gut bis neuwertig
476/1G, Heck und Pritschenfläche durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
Chassis und transparentes Dach sehr ordentlich festgeklebt (Verklebung nicht original), sonst neuwertig
107/1I, Stoßstangen und Kühlergrill nicht original silbern bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
231/1DD, Räder schwarz, kleine Erhebung neben dem Heckkennzeichen entfernt und Kühlergrill nicht original bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
1164/2C, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, Chassis nicht original (aber sehr ordentlich) mit Karosserie verklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
634/1C, große geklebte Bruchstelle unter der Vorderachse, minimale Klebespuren auf Kabinendach und unauffälliger Standardriss an vorderer Pritschenwand, sonst sehr gut
116/2E, Beifahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
618/3A, beide Peilstangen abgebrochen und kleiner Klebefleck auf der Planenoberseite, sonst sehr gut
118/1B, Karosserie minimal gleichmäßig aufgehellt (hierdurch erscheint das Modell als "misch-violett"), sonst neuwertig
1062/1, unauffällig geklebte Bruchstelle im Blaulichtsockel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, Dachoberseite durch Lichteinwirkung erheblich ausgeblichen, sonst sehr gut bis neuwertig
762/2BF, Fahrerfigur mit Lenkrad sehr ordentlich ins Kabineninnere eingeklebt, sonst fast neuwertig
627/4D, nur vorderer Fenstersteg der Beifahrerseite gestaucht, sonst sehr gut bis neuwertig
955/2, oberes Ende des Zugmaschinen-Zughakenstifts pilzförmig angeschmolzen, sonst fast neuwertig
1109/1F, geringe, "hartnäckige" Farbreste im Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
131/1C, minimale Fehlstelle an der Oberkante des hinteren Kotflügels der Beifahrerseite (3 x 0,2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1054/3B, nicht originale Klebe-/Bastelspuren im Bereich der hinteren Kotflügel, sonst sehr gut bis neuwertig
785/1AC, Aufliegeroberteil mit Standardriss an der vorderen Rundung (2 cm), Radvarianten von Zugmaschinen und Auflieger verschieden, sonst gut
123/1A, tiefe Kratzer im Chassis, sonst neuwertig
1146/1, nur eine der beiden angesteckten Mülltonnen ist original (bei der anderen handelt es sich um ein nicht von Wiking hergestelltes Ersatzteil), sonst sehr gut
173/1BC, minimale Schleif- und Politurspuren an der Kofferunterseite (vom Entfernen eines ehemals angeklebten Zughakens), sonst sehr gut
173/1CC, Papieraufkleber der Fahrerseite mit kleinen Fehlstellen an den Rändern (98% erhalten), sonst sehr gut
325/2B, bündig schließender Standardriss unterhalb der Heckscheibe, sonst sehr gut
402/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, nur bei Druck sichtbarer, bündig schließender Standardriss in einer Oberlichtstrebe, sonst neuwertig
435/2B, abgebrochener Zughaken durch gängigen Rechtecks-Zughaken ersetzt, sonst sehr gut
652/1A, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, nur filigranes Rücklicht abgebrochen, sonst neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Boden, Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, hauchdünner, aber großer Klebefleck im Posthorn der Fahrerseite, sonst sehr gut
1056/3C, Kombination professionell gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), sonst neuwertig
1060/2A, Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche) professionell durch Neuauflage ersetzt (sehr ähnlich zur Originalversion), sonst sehr gut neuwertig
1109/1A, an der Chassisunterseite minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
872/1, beide Container an den Türscharnieren gering bemalt (restlos entfernbar), sonst gut bis sehr gut
1056/2, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnerer zu erkennen), sonst sehr gut
325/2J, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des mittleren Seitenfensters der Beifahrerseite), sonst neuwertig
328/1BD, es fehlen nur die beiden normalerweise aufgesteckten Leitern, sonst neuwertig
1033/1, beide Rotkreuz-Abziehbilder durch zum Verwechseln ähnliche Restaurations-Abziehbilder ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
654/2DA (roter Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (90% / 95%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
1108/1B, vorderer Fenstersteg der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut
154/4EG, minimale Klebereste am Chassis auf Höhe des Vorderrads der Fahrerseite (dieses ist auch ausgetauscht worden), sonst sehr gut bis neuwertig
628/2C, kleiner Teil der hinteren Achshalterung abgebrochen (hierdurch fällt die Achse von selbst heraus), sonst neuwertig
1054/1, kleine Bruchstelle am Ende der oberen Leiter (1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
seltene Version ohne Griffe auf der Beifahrerseite des Aufbaus, Abziehbilder 100%, nur Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
