157/4FH, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
122/1C, sehr gut
160/5BF, neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
183/3 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/3 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
132/3R, sehr gut bis neuwertig
215/1E, neuwertig
120/1D, sehr gut
157/4FF, Pritschenrückwand mit hälftig abgeschnitzten Längsstreben (Aussparung für "Büssing"-Schriftzug des Werbemodells Büssing/1B), neuwertig
273/2, sehr gut bis neuwertig
480/1C, späte Version mit heckseitig aufgeklebter Warnbake, neuwertig
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
260/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
113/3H, sehr gut bis neuwertig
144/1F, gut bis sehr gut
158/3EA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
138/4, letzte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
157/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
204/2BG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
160/5CD mit olivgrüner LKW-Plane (1343/1A), neuwertig
113/1B, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
138/2BZ, sehr gut
138/3E, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
282/2, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
229/1, früheste Version mit großem Posthorn (beidseitig 100%), Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Heck-Abziehbild 100%, neuwertig
524/3CC, mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1, 1342/1B), neuwertig
524/3EJ, neuwertig
237/1, sehr gut bis neuwertig
123/3B, gut bis sehr gut
140/3F, sehr gut bis neuwertig
113/1N, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, mit Verdeck, neuwertig
121/2C, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
138/2BG, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, sehr gut bis neuwertig
140/2AL, sehr gut bis neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
113/3E, sehr gut bis neuwertig
126/1K, sehr gut bis neuwertig
129/1A, neuwertig
135/1M, sehr gut bis neuwertig
140/2AR, sehr gut
140/3E, neuwertig
140/2BG, sehr gut
140/2BH, sehr gut bis neuwertig
157/4CM, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, gut bis sehr gut
158/3BA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
281/5, Schablonierung fast 100% (an der Oberkante der Beifahrerseite minimal "ausgefranst"), neuwertig
157/4FH, sehr gut
158/3BI, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
159/5AG, sehr gut bis neuwertig
170/1A, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
200/2BO, sehr gut
235/1B, Heck-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
168/1A, sehr gut bis neuwertig
143/1K, sehr gut
144/1K, sehr gut bis neuwertig
270/3, sehr gut bis neuwertig
143/1V, sehr gut
160/4DI, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
138/2AO, gut bis sehr gut
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, neuwertig
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
