641/1Z, neuwertig
479/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "37n - w / NuoVa / Unimog / 411")
1067/1, Version mit Haltenasen, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 62r-W / Autogru / pompieri"), neuwertig
725/1, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
859/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau), Container M (altweiß), fast neuwertig
ähnlich 883/1, jedoch Kabine gelborange (wie beim Hinterkipper) und Auflieger hellorangegelb (wie bei Werbemodellen Hapag-Lloyd), sehr gut
409/1BB, sehr gut
409/1ED, neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1-, neuwertig
641/1, sehr gut bis neuwertig
735/2AC, neuwertig
988/3D, sehr gut bis neuwertig
1072/1H, neuwertig
632/1O, sehr gut
725/1, neuwertig
ähnlich 903/2, jedoch Heckaufkleber mit "TRINKT" (statt "TRINK", wie bei unverglasten Modellen Nr. 167 und 168), mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
994/3G, neuwertig
ähnlich 1115/1C, jedoch Chassis silbergrau (statt rot), neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
409/1-C, neuwertig
683/1CA, seltene Version mit himmelblauen Kofferdächern, Kabine grauweiß/weiß, sehr gut
