304/6HB, IE platingrau*, neuwertig
390/1H, neuwertig
304/1FB, seltene Farbvariante in der frühen Chassisversion mit BP "WM", IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
388/2B, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Version ohne Figuren, neuwertig
456/3C, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, neuwertig
388/2B, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Version ohne Figuren, neuwertig
405/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
301/2G, sehr gut bis neuwertig
389/2A, neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
341/1A, sehr gut
1082/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
301/3E, neuwertig
490/2B, seltene Farbvariante in der Version mit großem Auspuffrohr, neuwertig
451/4B, seltene letzte Version mit separatem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
304/3BC, Version mit silbernem Lenkrad, IE blaugrün, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
402/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
387/1C, neuwertig
390/1H, sehr gut bis neuwertig
387/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", neuwertig
