387/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", neuwertig
304/3BE, Version mit silbernem Lenkrad, IE schokobraun, neuwertig
304/1FB, seltene Farbvariante in der frühen Chassisversion mit BP "WM", IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
325/2G, neuwertig
325/2D, Oberteil etwas unsauber vom Spritzling getrennt (untere Spitze an Kabinenfront hierdurch 1mm verkürzt), sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1D, sehr gut
323/1, neuwertig
321/1F, sehr gut bis neuwertig
405/1A, Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
388/3B, neuwertig
486/1B, neuwertig
406/1B, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig