1115/1C, sehr gut
1115/1C, sehr gut bis neuwertig
678/2C, Version mit olivgrauer Kabine, neuwertig
1104/3E, späte Version mit gesilberten Walzen (100%), fast neuwertig
805/1A, fast neuwertig
912/2A, Anhänger Version I (Pritscheneinlage seltene Farbvariante hellgelbgrau), sehr gut
602/1B, ohne Plane, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
884/1D, Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
1115/1C, neuwertig
671/1FA, Papieraufkleber der Fahrerseite minimal schräg aufgetragen, neuwertig
633/3C, seltene späte Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
525/3FC (die seltenen grünblaue Pritschen wurden ausschließlich bei Anhängern verwendet) mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
1162/1B, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Einstiegseite fast 100%, neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
763/1GE, fast neuwertig
552/2AB, Dach kieselgrau, Papieraufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
608/1D, neuwertig
1167/1B, fast neuwertig
718/1 mit Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
799/1A, sehr gut
766/1B, neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch gleichmäßig vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
634/2B, fast neuwertig
527/1B, neuwertig
719/1E, sehr gut
716/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", fast neuwertig
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, sehr gut
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
634/2B, neuwertig
671/1FA, neuwertig
800/2BB, sehr gut bis neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
865/1, Zugmaschine F (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), Container B (silbergrau, frühe Version mit Löchern zur Türaufnahme), fast neuwertig
763/1GE, neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
799/1A, sehr gut
1016/3, späte Version mit Dachlüfter und großem Posthorn-Druck (5,5 mm, beidseitig 100%), neuwertig
610/2F, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
614/2H mit passendem Anhänger 525/4B, am Anhänger ist eine Achshalterung "ausgeleiert" und hält nur noch einseitig, sonst sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
