111/1W, Grundfarbe "glasig"-hellbraunrot, unauffällige Lackfehler am hinteren Kotflügel der Beifahrerseite (Kantenabrieb), sonst Lackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
136/1L, Räder rot, neuwertig
155/3AF mit 523/1F, beide mit silbernen Rädern und d'-lehmbraunen Cowboy-Verdecken (1341/1H), sehr gut bis neuwertig
155/3IF mit lackiertem Cowboy-Verdeck 1341/1K (Grundfarbe gelb, minimale Lackfehler an Kanten), sehr gut
155/4BD mit ultramarinfarbenem Cowboy-Verdeck (1341/1D), sehr gut
155/5AC mit misch-transparentfarbenem Cowboy-Verdeck (1341/1I), neuwertig
156/4DG mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), sehr gut bis neuwertig
190/1DF, sehr gut
195/2D, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil eher cremeweiß als weiß, sehr gut
197/2DM, Zugmaschine olivgrün, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut
197/2BC, Zugmaschine orangerot, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, sehr gut bis neuwertig
198/2KU, Zugmaschine ockerbraun, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, sehr gut
198/3BF, Zugmaschine himmelblau, himmelblaues Aufliegerunterteil Version L, sehr gut
172/2BA, Kabine und Chassis gelb, Kofferwände und -türen ultramarin, Kofferdach basaltgrau, fast neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, fast neuwertig
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, fast neuwertig
231/2JC, sehr gut bis neuwertig
265/2AB, Leiter misch-braun, Räder schmutzig-transparent, sehr gut bis neuwertig
265/2CA, Leiter gelb, Räder weiß, fast neuwertig
272/1CA, Räder weiß, fast neuwertig
272/2BA, Räder schmutzig-transparent, fast neuwertig
501/1A, sehr seltene Farbvariante (mindestens seit 2004 nicht in unserer Auktion angeboten), sehr gut
112/1A, sehr gut
488/2I, Version mit gerundetem Fahrerrücken, sehr gut bis neuwertig
154/1J, Räder weiß, neuwertig
111/1N, seit 2007 erst zum dritten Mal in unserer Auktion angebotene Farbvariante, sehr gut
501/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch bislang unbekannt, zwei kleine Schmelzstellen an der Deichsel und der vorderen Pritschenkante, sonst neuwertig
108/1K, sehr gut
154/3FI, Räder blau, sehr gut
494/4M, Kutschersitz und Deichsel platingrau, neuwertig
104/4L, Räder silbern, original ohne Lenkrad, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
156/5GD, fast neuwertig
231/2EB, sehr gut bis neuwertig
108/2U, sehr gut bis neuwertig
105/2K, Karosserie mit vielen weißen Farbeinschlüssen, schokobraune Sitze 100%, sehr gut
105/3D, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
105/3L, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
154/2GE, mäßig bis gut (erheblich bespielt und an Kanten angestoßen)
156/3EC, Pritsche mit vielen Farbeinschlüssen, neuwertig
172/2BE, Kabine und Chassis schwarz, Koffer ultramarin, Kofferdach beige, neuwertig
197/3AN, Zugmaschine schwarzgrün, weißes Aufliegerunterteil Version O, sehr gut
212/2ED, neuwertig
153/4D, Räder weiß, neuwertig
155/1FE, Räder weiß, fast neuwertig
193/1PD, Zugmaschine rot, betongraues Unterteil F, Oberteil Grundfarbe basaltgrau, mit Lackfehlern an Kanten und Rückseite), mit Standardriss am Heck, sehr gut
197/1EB, Zugmaschine gelb, betongraues Unterteil F, Oberteil Grundfarbe misch-bunt (ohne Riss), Lackierung und AZB fast 100% (einzige Fehlstelle an hinterer Dachkante), fast neuwertig
197/2GB, Zugmaschine gelb, schwarzes Unterteil E, Oberteil Grundfarbe misch-weiß (ohne Risse), Lackierung fast 100%, Papieraufkleber mit Alterspatina, sonst neuwertig
231/1EF, Räder weiß, fast neuwertig
231/1FH, Räder weiß, Heck mit Abziehbild D (Esso oval im Rechteck, fast 100%), sehr gut
225/1J, Grundfarbe vermutlich schwarz, Räder weiß, Lackierung mit Abrieb an vielen Kanten und größeren Fehlstellen auf dem ebenfalls lackierten Chassis, sehr gut
225/3E, Grundfarbe vermutlich betongrau oder misch-grau, minimale Lackfehler überwiegend nur an Kanten, sehr gut
252/1A, erstmals seit 2004 von uns angebotene Farbvariante, Abziehbild Fahrerseite 80% / Beifahrerseite 95%, sonst sehr gut bis neuwertig
