1087/2, seltene Version mit "Polizei"-Druck am Heck (100%), neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
486/4A, seltene Farbkombination in der Version mit zwei Gelblichtern, neuwertig
433/1C, neuwertig
401/1D, neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, Kabinendach mit Standarddelle (von aufliegender Leiter verdeckt), neuwertig
484/2J, sehr gut bis neuwertig
387/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", neuwertig
454/2AC, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/6AA, IE basaltgrau, sehr gut
401/1D, neuwertig
323/1P, neuwertig
312/2A, seltene Kühlergrillversion mit detailliertem VW-Emblem im Papieraufkleber, neuwertig
323/1, neuwertig
304/6DB, IE platingrau*, sehr gut
387/1A, sehr gut
433/1C, neuwertig
301/2F, neuwertig
345/2K, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut
387/1A, neuwertig
377/3A, neuwertig
376/3G, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
303/2F, neuwertig
382/4C, neuwertig
326/2J, sehr gut bis neuwertig
385/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
435/2C, Version mit angeklebtem Spezial-Zughaken, sehr gut
423/2B, neuwertig
323/1AB, Dachmitte mit dunkler Farbmelierung, neuwertig
306/2A, neuwertig
323/1P, sehr gut
321/1J, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
376/3C, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
1051/5, letzte Version ohne Nippel auf dem Kessel des Aufbaus, neuwertig
304/5GE, IE basaltgrau, sehr gut
434/3, letzte Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, gut bis sehr gut
424/2, Kabinendach mit geringer Standarddelle, sehr gut
382/3B, sehr gut bis neuwertig
377/3L, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, neuwertig
302/1D, frühe Version ohne Haltestifte vor der Hinterachse, sehr gut
301/2D, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut
321/1I, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut bis neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
455/1D, neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
303/1H mit dem nur 1974 verwendeten OPS ("30 / VW 1303 / unv. Preis / 1,50"), neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
