1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut bis neuwertig
1038/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
304/5EA, sehr gut bis neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
452/2, ähnlich 452/3D, jedoch Karosserie olivgrün (Sitze und Chassis flaschengrün), neuwertig
485/1F, neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
304/5DA, IE basaltgrau, neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
1038/1, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3G, neuwertig
302/5A, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
302/3B, sehr gut bis neuwertig
484/1B, frühe Version mit Pritscheneinlage ohne Längslinien, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
306/4B, sehr gut bis neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
325/2A, sehr gut
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
453/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1P, gut bis sehr gut
306/1A, neuwertig
