1107/1C, sehr gut
626/1B, neuwertig
725/1G, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, sehr gut bis neuwertig
891/2, neuwertig mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (an der sich einige Aufkleber lösen) im Ork (Kennung "30 5 70")
1108/1B, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, sehr gut bis neuwertig
956/1, sehr gut bis neuwertig
544/1B, sehr gut bis neuwertig
607/3D, sehr gut bis neuwertig
607/3E, sehr gut bis neuwertig
619/1B, sehr gut
659/1D, neuwertig
733/3B, sehr gut bis neuwertig
805/1B, sehr gut bis neuwertig
931/3A, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut
825/1DA, ohne Verladerampen-Bausatz, neuwertig im guten Ork des Vorgängermodells (Version ohne Dachlüfter, Kennung "9 1 69")
892/2AJ, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 10 72")
998/2G, neuwertig
1172/1A, neuwertig
641/1C, neuwertig
641/1E, neuwertig
641/1M, neuwertig
607/3C, neuwertig
965/2, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
821/2AA, sehr gut bis neuwertig
654/3BA (roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 90%) mit passendem Anhänger 542/4BA (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%), sehr gut
607/1A, sehr gut
704/1BB, sehr gut bis neuwertig
704/1GC, neuwertig
998/4B, neuwertig
1072/1I, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, neuwertig
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, sehr gut bis neuwertig
832/2A (Containerversion mit Stirnwanddruck), Zugmaschine Version H, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 5")
661/1A, Lackierung 100%, fast neuwertig
937/1, Seitenaufkleber massiv durchgefettet, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
617/3B, späte Version mit Blinkern, neuwertig
914/1, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
ähnlich 651/1B, jedoch Deckel wie bei 651/1A, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "34k / Hanomag K. / Kasten / 1,20", neuwertig
1110/1A, neuwertig
998/2G, neuwertig
607/1E, neuwertig
607/2F, neuwertig
937/3, sehr gut im neuwertigen Ork (Kennung "8 3 69")
ähnlich 641/1E, jedoch Pritsche hellolivgrün (statt olivgrün), neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1U, neuwertig
1025/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1073/1, neuwertig
936/1, Papieraufkleber der Fahrerseite erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1FA, gut bis sehr gut
962/3A, sehr gut
661/1A, Lackierung fast 100%, gut bis sehr gut
552/1AC, neuwertig
607/3I, neuwertig
614/2G, neuwertig
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
704/1B, neuwertig
998/2G, sehr gut
1072/1L, neuwertig
1072/1G, sehr gut bis neuwertig
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1145/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
607/1A mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
616/3GB, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
735/2F, neuwertig
624/1C, sehr gut
736/2BB, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Chassis, neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
641/1R, neuwertig
525/3HA, neuwertig
616/4CB, sehr gut bis neuwertig
1126/2, Kranausleger basaltgrau, mit basaltgrauem Kranausleger-Verlängerungsteil (aus Ladegut-Sortiment Nr. 1352), neuwertig
