482/3B, sehr gut bis neuwertig
484/2I, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut
486/4A, seltene Farbkombination in der Version mit zwei Gelblichtern, neuwertig
1001/1B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1004/3B, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
361/2A, Version mit Zughaken, neuwertig
435/2C, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, gut bis sehr gut
323/1O, Unterteil mit höherem Gelbanteil als Position 8114, sehr gut
323/1O, Unterteil mit höherem Grauanteil als Position 8113, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, neuwertig
325/2H, ohne die bei dieser Dachfarbe häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
321/1, weitere Informationen zu den Positionen 8118 bis 8132 finden Sie (aus Platzmangel) im Onlinekatalog unter der Positionsnummer 8118, neuwertig
321/1, sehr gut bis neuwertig
321/1, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
325/2, sehr gut bis neuwertig
323/2, sehr gut bis neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
321/1I, neuwertig
323/1W, neuwertig
326/2J, sehr gut bis neuwertig
328/1AC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1034/2B, Druck beidseitig 100%, sehr gut
502/4E, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1009/3, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
323/1X, sehr gut bis neuwertig
341/1C, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sehr gut
406/1A, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 95%, sehr gut
1004/2A, Version mit 4,5 mm breitem Posthorn (Druck beidseitig 100%), neuwertig
1046/1B, sehr gut
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
377/3Q, neuwertig
305/1GD, neuwertig
373/3, späte Version mit Sockel, "Taxi"-Abziehbilder 100%, sehr gut
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
307/2C, seltene Version mit BP "1600", Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), neuwertig
1049/1, neuwertig
1049/1, neuwertig
1049/1, sehr gut
387/2A, neuwertig
485/1F, Kabine und Pritsche in seltenem, gegenüber d'-silbergrau deutlich hellerem Farbton, sehr gut
491/4B, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/6DA, IE hellbeige, sehr gut
3ß04/5EA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
482/3C, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
485/1F, Kabine und Pritsche in seltenem, gegenüber d'-silbergrau deutlich hellerem Farbton, neuwertig
1004/3A, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
305/1EA, neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
306/3E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 3g-W / Volkswagen / Ghia / mm.47")
452/2, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "WIKING / 1n/W / Jeep Militare")
457/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 2n/W / Jaguar E")
462/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "12r-w / NSU / Ro 80 / Limousine")
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut
377/3Q, neuwertig
