328/1FC, Leitern ohne Standardrisse, nur nahezu bündig schließender Spannungsriss im mittleren Steg an der Frontscheibe, sonst neuwertig
435/2B, sehr unauffälliger Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
435/2B, sehr unauffälliger Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
1117/3 (im WHB 2016 entfallene Version mit Bodenprägung "WM/MiG", aufgrund der Seltenheit vermutlich "Resteverwertung"), Haarriss in Beifahrertür, sonst neuwertig
1055/3, geklebte Bruchstelle am mittleren Blaulicht (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche, sonst neuwertig
1061/3B, geringe Restaurationsspuren auf dem Kabinendach vom Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
Kabinenunterteil rotbraun (!), Auflieger und Container wie Serie, unauffälliger Spannungsriss an der vorderen Dachkante (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
494/1D, Deichsel abgebrochen und neu verklebt, zudem Verklebung beider Pferde nicht original (am braunen Pferd fehlt auch ein Bein), sonst sehr gut
