Resteverwertung 966/-C mit Auflieger wie bei 967/6, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Exportkarton
Metall, 1950er Jahre, L 14cm, Kühlergrill angelaufen, nahezu unbespielt, somit sehr gut bis neuwertig, mit Garantiekarte, Schlüssel und Ork (eine Seitenlasche fehlt)
231/2IG, Tank dunkelblau lackiert (nur minimale Lackfehler an Kanten, Grundfarbe schwarz), Heck mit kreisrundem Esso-Abziehbild (100%), fast neuwertig
186/1K, neuwertig
172/2BF, sehr gut
125/5, Resteverwertung einer Brandmeister-Karosserie (frei von möglichen Blaulicht-Klebespuren auf der Haube), neuwertig
176/1CA, neuwertig
258/7A, Schablonierung 100%, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
1949/1, Kennung "20000 - 587 - 9 49", mit Stempel "Walter Andersson / Spielwaren / Hamburg 36, Neuer Wall 36" im Stempelfeld, gelocht, sonst sehr gut bis neuwertig
1281/3K, neuwertig
378/3D, neuwertig
323/1T, neuwertig
304/2CB, IE beige, neuwertig
608/3A mit passendem Anhänger 525/3GA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
671/1BC mit 552/1AC, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, neuwertig
982/1DA, Zugmaschine türkis/weinrot, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
969/1B, fast neuwertig
608/3, vermutlich Resteverwertung, neuwertig
120/2, neuwertig
373/2 (100%), 375/1 (100%), 380/1A, 382/2A, 383/1B, 388/3D, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
1164/4E, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, es fehlt nur das Lenkrad, sonst gut bis sehr gut
605/1A, 616/1BB (2x), 617/1B, 803/1D, 968/1B, 989/1C, 991/1, 265 EUR, gut bis neuwertig
darunter drei verschiedene "S-Klassen"-Sortimente, ..., alle sehr gut
Post-Museums-Shop-Sortimente aus jüngerer Zeit, Ausgaben 1, 4, 5, 6, 11, 12, 15, 31, 32 und 39, alle neuwertig
601/1, 602/1C, 603/1D, 606/2A, 607/1C, 609/1C, 614/1A, 614/1B, 615/3D, 618/2B, 618/4, (355 EUR), sonst überwiegend neuwertig
1113/1 (2x), 1114/1B (3x), 1114/1E, 1114/1F, 1114/1G, (295 EUR), sonst überwiegend neuwertig
darunter Händlerkarton mit 5 Container-LKW Int. Harvester (Container nicht von Wiking), ..., überwiegend nur geringe Mängel
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln bzw. Bastelspuren (teils nur von geübtem Auge zu erkennen)
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln bzw. Bastelspuren (teils nur von geübtem Auge zu erkennen)
Auflieger zu den Werbemodellen IWT/2A und /3C (es fehlen nur die Zugmaschinen) und Plane zum Werbemodell Viessmann/3, alle sehr gut bis neuwertig
265/2A, Räder schmutzig-transparent, es fehlt nur die Leiter, sonst sehr gut
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelzstellen auf Dach und vorderer Haube, nur minimale Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 371/2 in Sonderfarbe, Fensterstege der Fahrer- und ein Fenstersteg der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
darunter Atlantis (getarnt), Grille, Wappen von Hamburg, ..., alle aus der Replikenserie Dr. Grope (80er Jahre), überwiegend neuwertig
Großmodell zur Flak-Besatzungs-Schulung, vermutlich um 1940 von Schowanek hergestellt, aus Rautenberg-Auktion Pos.2039, ohne Prägung, R 1-2, gut bis sehr gut
Urmuster um 1937, Rumpf aus Holz, Segel aus Metall, einige ursprünglich aufgeklebte Holz-Kleinteile fehlen, Metall angelaufen, insgesamt gut bis sehr gut
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
V 106.1, Version mit Bodenprägung "V 109", sehr gut bis neuwertig
1531/1F, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (komplett, aber mit erheblicher Alterspatina und teils eingeknickt)
226/1, sehr gut bis neuwertig
107/1A, fast neuwertig
488/2F, neuwertig
