158/4AF, vordere Kabinenverklebung sehr unsauber (nur von unten sichtbar), neuwertig
145/1G, sehr gut bis neuwertig
151/1, frühe Version mit Prägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
157/4DA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
158/3EA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
159/2EA, frühe Version mit offenem Kabinenboden, fast neuwertig
160/2DA, frühe Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut
160/5EE mit basaltgrauem Anhänger 524/4DB, beide mit identischen Verdecken, sehr gut bis neuwertig
163/1A (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
152/1B, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
191/3-H, Farbvariante bei dieser Version mit fester Aufliegerachse noch nicht im WHB erfasst, sehr gut
191/1GN, sehr gut
200/2DO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut
203/2BG, sehr gut
207/2, sehr gut
216/1D, sehr gut
214/3A, späte Version mit großer silberner Platte als Kippkonstruktion, neuwertig
227/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
235/1B, Version mit Heck-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
235/1A, Version mit Heck-Abziehbild (100%), neuwertig
235/2, Version mit großem Heck-Aufkleber, sehr gut
235/5, Version mit schmalem Seitenaufkleber, kuriose Übergangsversion: Radlauf des Aufliegers rot (statt orangerot), gut bis sehr gut
481/2, Räumschild basaltgrau, neuwertig
481/2, Räumschild d'-basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
113/3D, neuwertig
115/1G, sehr gut bis neuwertig
116/1B, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
123/3O, gut bis sehr gut
129/1E, neuwertig
133/2C, sehr gut bis neuwertig
135/1B, sehr gut
138/2AV, sehr gut bis neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
138/3E, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, neuwertig
140/2BV, sehr gut bis neuwertig
145/1M, sehr gut bis neuwertig
