leider nie in Serie hergestellte Farbvariante, formidentisch mit 606/1, Kabine und Chassis in Sonderfarbe weinrot, Kardanwelle und Pritsche dunkelgraublau, Pritscheneinlage beige, Herstellungsjahr 195...
Vorserienfarbvariante, formidentisch mit 422/1, Karosserie mit herstellungsbedingtem Gussfehler unterhalb des Kühlergrills, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
attraktives Vorserienmodell ähnlich 119/1, jedoch Karosserie noch ohne Opel-Emblem auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, zudem Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 ...
Aufklebervariante "H&B-mobil", früheste Aufliegervariante: dünner Königszapfen noch seperat eingesetzt, ohne Reserverad an der Unterseite, Hecktüren noch ohne Struktur, mit Pappeinlage, Herstellungsja...
Aufklebervariante "Ausstellungswagen", mittlere Aufliegervariante: dünner Königszapfen integriert, mit Reserverad an der Unterseite, Hecktüren mit Struktur, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro...
baugleiches Werbemodell zur Position 16553, hier mit der Aufklebervariante "AEG", Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, Papieraufkleber mit modelltypischen Flecken, sonst sehr gut bis neuwertig
767/2B, letzte Aufliegervariante mit dickem Königszapfen und strukturierten Hecktüren, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro, fast neuwertig
767/2A, Resteverwertung des häufiger vorkommenden Hartmann & Braun-Werbemodells, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
616/3CD, unscheinbare Farbrarität in bestmöglichem Zustand, auch Oberkante der Pritschenrückwand ohne den regelmäßig vorkommenden Spannungsriss, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
Die Top-Trophäe einer Wiking-Sammlung: Der legendäre Thyssen-Tankwagen! In 17 Jahren Wiking-Auktion ist diese Rarität erst zweimal versteigert worden (2006 für 10100 Euro, 2012 für 9100 Euro). Modell ...
628/1A, nur in MB-Geschenkpackungen ausgelieferte Version mit Dachlüfter, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Feuerwehr-Leiterwagen mit der nur bei Vorserienmodellen bekannten Kabinenfarbe orangerot (farbidentisch mit den gängigen Magirus- und MB 5000-Feuerwehrmodellen), entspricht 1060/1A in Sonderfarbe, Her...
Vorserienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe orangerot (farbidentisch mit dem typischen Feuerwehr-Orangerot wie beispielsweise Position 16560, also deutlich unterscheidbar vom gängigen rot und dem be...
Traumhaft schönes Vorserienmodell zum Möbelzug MB 312 Ferntransporte (658/1 mit 544/1), Karosserien und Hecktüren in Sonderfarbe graugrün, Dächer in Sonderfarbe hellgelbgrau, Herstellungsjahr 1959, Sc...
686/1A, in einer kleinen Restmenge auch im Handel vertriebenes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Karosserie frühe Formvariante noch ohne Motorlüfter am Heck, ockerbraune Bodenplatte in der Werbemodellvariante mit BP "WMiK", Dachoberseite dunkelbabybau lackiert, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 7...
327/1D, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
326/2F, im Unterschied zur Variante ohne Blinkern unscheinbare Farbrarität, aufgesteckte Plane mit rechteckigem Originalpreisschild (-,80) auf der Dachunterseite, vordere Fensterstege und hintere Prit...
eines von zehn Werbemodellen der "Schieder-Serie" (die Seitenbedruckung ist vermutlich erst bei Schieder erfolgt), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
154/3CI, äußerste attraktive Farbkombination mit blauen Rädern, die bei nur ganz wenigen LKW-Modellen bekannt sind, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
197/2HR, Zugmaschine basaltgrau, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Aufliegeroberteil mit nur geringem Standard-Spannungsriss an der Heckkante (10 mm, bündig schließend und nur bei "Gegendruck" e...
1287/1E, das wohl seltenste Zubehör-Grundmodell in seiner gängigsten Farbgebung, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, vordere Dachkante auf Höhe der Eingangstür minimal beschädigt (nur von unte...
1533/1B, äußerst seltenes Großmodell im Maßstab 1:50, erstmals in der Wiking-Auktion angeboten, mit dreickiger Bruchstelle am hinteren Radlauf der Beifahrerseite (5x7 mm), Herstellungsjahr 1952, Schät...
198/2BD, Drahtachser-Sattelzug in "Besser-Geht-Es-Nicht"-Erhaltung, Zugmaschine rot, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Auflieger-Oberteil ultramarin (frei von Standardrissen), Herstellungsjahr ...
aufgrund der Neutralität (ohne Werbeaufdruck) lange Zeit unbekanntes Werbemodell des metallverarbeitenden Unternehmens Walter Herzog, eines der seltensten Werbemodelle der 1960er Jahre, bei dem alle B...
nahezu bestmöglich erhaltene Mercedes-Werbepackung, bestückt mit 371/2C, 378/1G, 382/1C, 401/1E, 441/3B, 482/1B, 614/2E, 627/1A, 761/3AC, 1025/2, 1055/2C, Summe der Modelleinzelwerte 738 EUR, Schaumst...
325/2F, einziger Sambabus mit bläulichweißem Oberteil (Verwendung vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Mercedes-Werbepackung mit dem seltenen MB 1413 Pritschen-LKW mit Dachlüfter (basaltgrau/achatgrau), bestückt mit 380/1C, 384/1E, 382/4D, 389/3A, 441/3B, 628/1B, 634/1A, 769/1CA, 1026/6, 1051/3, Summe ...
Version mit dünnem Königszapfen und Zughaken, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
686/1B, Kabine in Farbumkehrung zur Position 16563, in einer kleinen Restmenge auch im Handel vertriebenes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich Serienmodell 637/1A, jedoch mit Kabine MB 1617 (Kabine in dieser Farbvariante nur bei dieser Vorserie bekannt), Herstellungsjahr 1976, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
1501/2AA, Anfang der 1950er Jahre nur kurzzeitig im regulären Wiking-Verkaufsprogramm vertriebenes Großmodell im Maßstab 1:40 (zusätzliche Verwendung als VW-Werbemodell), Karosserie in schwer bestimmb...
1533/1I, Anfang der 1950er Jahre nur kurzzeitig im regulären Wiking-Verkaufsprogramm vertriebenes Großmodell im Maßstab 1:40 (zusätzliche Verwendung als Tempo-Werbemodell) in bestmöglichem Zustand, He...
609/1E mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 525/3, beide mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), basaltgraue MB 3500-Kabinen wurden nur bei diesem einen Fahrzeug verwendet, himmelblaue C...
1223/2A und 1223/2B, die beiden seltensten Tiere zur Arche, die vielen Sammlern zum kompletten Sortiment fehlen, Herstellungsjahr vermutlich 1948, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
111/1O, Drahtachser-Farbrarität mit "schmutzig-transparenten" Rädern, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, Bemalung nur noch an den Frontscheinwerfern vorhanden, sonst sehr gut bis neuwertig
von Wiking zu "verglasten Zeit" hergestelltes "unverglastes" Werbemodell (da es keine verglasten, dem Kaelble-Original ähnlichen Zugmaschinen gab, mussten unverglaste Kabinen verwendet werden), Herste...
681/1A, der cremefarbene Koffer mit Prägung "43m" und das rote Kofferdach wurden nur bei diesem Modell verbaut (vermutlich reine Verwendung als Werbemodell), Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 700 Euro...
361/2B, Farbrarität der 1960er Jahre in bestmöglichem Zustand ohne die häufig vorkommenden Spannungsrisse in der Dachmitte und den Seitentüren, Version mit original angeklebtem Zughaken, Herstellungsj...
302/4E, äußerst unscheinbar, aber dennoch eine der seltensten verglasten PKW-Farbvarianten, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
1157/1B, es ist unklar, ob dieses Modell in geringer Stückzahl als reguläres Serienmodell oder als Werbemodell Verwendung fand, das Fehlen von Klebespuren im rechteckigen Rahmen unterhalb des Zughaken...
372/1A, nur in Mercedes-Werbepackungen ausgelieferte Farbvariante, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
377/3I, extrem seltene Farbvariante der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
306/2M, Karosseriefarbe "mattes" schwarz (wirkt beim direkten Vergleich mit dem "gängigen" schwarz bläulicher), Chassisversion mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, seh...
326/2I, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
ähnlich 326/2, jedoch beidseitig mit jeweils nur einem Fenstersteg und Karosserie in Sonderfarbe, Fenstersteg der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss, Herstellungsjahr 1961, Schtzwert...
entspricht Serienmodell 327/1B mit zusätzlicher Montageeinrichtung wie bei 328, sandbrauner Steg Variante A, silberne Leiter ohne Standardrisse, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
Spektakuläres, bislang unbekanntes Vorserienmodell, ähnlich 458/1, jedoch vordere Blinker noch kleiner als beim späteres Serienmodell, zudem in Sonderfarbe blaumetallic (der Farbton der Karosserie ist...
