855/1, Zugmaschine h'azurblau/basaltgrau, Auflieger C, Container F, sehr gut bis neuwertig
963/1A, fast neuwertig
1069/2, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
608/3B, sehr gut
968/1A, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut
ähnlich 652/1E, jedoch Aufliegeroberteil silbergrau (statt himmelblau), mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
V 16.3b, V 21.1, V 44.1 und V 48.2, alle neuwertig, jedoch alle Chassis mit Kleberesten ehemals befestigter Magnete
V 10.1, frühe Version ohne Zughaken und Plane, sehr gut bis neuwertig
V 26.3, vordere Dachkante mit dem herstellungsbedingten Standard-Spannungsriss, sehr gut
V 50.5, Dachlackierung fast 100%, sehr gut
V 71.1, mit beiden Tragen, fast neuwertig
V 88.1, vorderes Kennzeichen restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig im guten Ork (bei dem eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 126.1, unauffälliger Spannungsriss an der vorderen Dachkante (bündig schließend, Länge 5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig im fast neuwertigen Ork
V 148.3, neuwertig
V 179.1, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut
V 217.1, Postbehälter unterschiedlich vergilbt, sonst neuwertig
Modell mit geringen Lackfehlern und instabiler vorderer Achshalterung, sonst gut bis sehr gut, Karton mit Aufkleber "1,50" sehr gut (nur eine Lasche minimal aufgehellt)
Modell neuwertig, Karton mit fehlendem Preisstanz, sonst sehr gut bis neuwertig
Version mit integrierten Scheinwerfern und Kennzeichen "F-P 300", Modell sehr gut (minimale Kratzer auf Dach), Karton mit fehlendem Preisstanz, sonst sehr gut bis neuwertig
