1055/4A, herstellungsbedingte Standardrisse in zwei Sprossen der kleinen Leiter (eine weitere von uns aufgesteckte Leiter ist ebenfalls gerissen), neuwertig
1061/7, neuwertig
ähnlich 1121/1C, jedoch Kabine und Chassis korallenrot (statt blassbraun), Originalversion ohne Klebespuren im rechteckigen Feld der Aufbau-Unterseite, neuwertig
703/1A, sehr gut
703/1B, Radlauf des Aufliegers dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, sehr gut bis neuwertig
756/2B, Rungen silbern, sehr gut
756/2B, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
755/1, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
755/1, Rungen silbern, neuwertig
755/2, Rungen silbern, neuwertig
936/3, fast neuwertig
637/1A, neuwertig
683/1DA, sehr gut bis neuwertig
685/1, sehr gut bis neuwertig
673/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 678/1, jedoch Kabine betongrau (statt perlweiß), sehr gut bis neuwertig
678/2A, neuwertig
ähnlich 678/2B, jedoch Chassis weinrot (statt schwarz), neuwertig
680/1, sehr gut bis neuwertig
681/1A, neuwertig
681/1B, neuwertig
681/2A, gut bis sehr gut
