152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
541/1B, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1282/1F, sehr gut
Pappel (1271/2), 2 Linden (1272/2) und 2 Birken (1275/2), 50 EUR, sehr gut bis neuwertig
Motorradfahrer (misch-braun, 1201/1R) und zwei einzelne Eisenbahner, neuwertig
Abziehbild herstellungsbedingt nur zu 95% erhalten, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
304/2FD, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
453/1B, neuwertig
304/2KB, sehr gut
455/1I, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1BF, sehr gut bis neuwertig
876/1, Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container silbergrau (Version B), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
1069/5, sehr gut
918/1, sehr gut bis neuwertig
701/1C, neuwertig
Version A (Turm rot/weiß), R 0, neuwertig
105/3N, rote Sitze 100%, sehr gut
105/2D, dunkelblaue Sitze 95%, sehr gut
371/2C, sehr gut bis neuwertig
17 Karosserien, 20 Achsen mit Rädern, 11 Verglasungen und 17 Scheinwerfer, überwiegend neuwertig
104/4I, achatgraue Sitze 50%, gut bis sehr gut
104/4E, staubgraue Sitze fast 100%, neuwertig
104/4R, rote Sitze 90%, gut bis sehr gut
138/2AB, sehr gut
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut
113/1H, sehr gut bis neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
126/1K, sehr gut bis neuwertig
4x 1261/1B, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
478/1D, gut bis sehr gut
382/4A, sehr gut
1041/1A, sehr gut
361/1A, sehr gut bis neuwertig
453/2A, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardriss, sehr gut
301/1G, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
