363/1D, eines der seltensten PKW-Modelle der verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 2000 EUR, sehr gut bis neuwertig
787/2BD, seltene Zugmaschinen-Farbvariante basaltgrau, Auflieger weiß (späte Version mit mattiertem Dach), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1150 EUR, fast neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 124/1, jedoch mit minimalen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell: vordere Dachkante noch ohne Stufe vor dem Fenster und Türgriffe etwas größer, zudem Karosserie i...
608/3, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), Resteverwertung oder Versuchsmodell, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt und an einigen Kanten "angestoßen", daher nur gut b...
608/3, Vorserienfahrzeug mit Pritsche in Sonderfarbe (hellgelbgraue Pritschen dieses gängigen Pritschentyps sind bei keinem LKW oder Anhänger bekannt !), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, fas...
111/1I, seltene Farbvariante des zweiten VW Käfers in bestmöglichem Zustand, Bemalung der Kennzeichen gelb, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, gelborangefarbener Auflieger etwas seltener als die hellorangegelbe Version, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, Papieraufkleber minimal durchgefettet (bestmöglicher Zustand), so...
109/1F, frühe Version ohne Naht im Karosserie-Inneren, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chassis ockerbraun, Sitze achatgrau, Herstellungsjahr 195...
Vorserienmodell zu 478/1, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Achshalterungen noch geschlossen (statt offen), zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert...
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss am Heck der Beifahre...
121/1C, seltenste Farbvariante dieses Rollachser-PKW, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
gesuchtes und sehr seltenes Vorserien- oder Werbemodell, das bislang erst einmal von uns versteigert wurde (September 2006, Zuschlagpreis 1100 EUR), Herstellungsjahr 1982, Schätzwert 500 EUR, neuwerti...
196/1-K, Zugmaschine grün (geringe oberflächliche Schleifspuren im Bereich der Sattelpfanne), schwarzer Auflieger Version E, grünes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse und mit nahezu perfekt erhalten...
181/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit neuem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig
unbeschrifteter Container mit unbekanntem Verwendungszweck (möglicherweise für Werbemodelle Hapag-Lloyd oder sea containers), Top-Rarität im Vergleich zu den gleichfarbigen gängigen 20ft-Containern, V...
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
"jungfräuliches" Modell mit einem kleinen Schönheitsfehler: das Kabinenoberteil weist unterhalb der Frontscheibe einen bündig schließenden Spannungsriss auf (dieser ist nur bei genauem Hinsehen oder m...
Vorserie ähnlich 1502/2K, jedoch Karosserie mit einigen kleinen Formänderungen (z.B. Bohrloch im Bereich des VW-Emblems auf der Haube und abweichende Form der Haltelaschen), anthrazitfarbenes Chassis ...
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit altem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine h'-orangegelb, Chassis rot (Zugmaschine wie bei Werbemodell Transag Suisse), Auflieger helles senfgelb (Version mit dickem Königszapfen, in der großen eingelieferten Hapag-Lloyd-Sammlung einzig...
214/1, extrem seltenes Serienmodell mit glatter Muldenfläche (die als Serienmodell nur in dieser dunkelresedagrünen Farbvariante bekannt ist), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis ...
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, sehr gut bis neuwertig