795/4BC, Version mit silbernen Auflieger-Kotflügeln und glattem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
686/1B, in geringer Stückzahl ins Serien-Verkaufsprogramm gelangtes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
628/2B, sehr gut bis neuwertig
628/2C, neuwertig
Teile zu Magirus/MB 3500-Post-LKW, ca. 80 mit Chassis verklebte Kabinen, 150 Koffer (unbeschriftet) und 110 Kabinen, darunter viel beschädigte Ausschussware, überwiegend unverklebt
Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, silberne Stützrolleneinheit des Aufliegers unsauber verklebt (Originalverklebung mit zu viel Klebstoff hat Kleber in beide Richtungen "überlaufen" lassen), ...
Vorserie zu 1012 auf Basis des Werbemodells Hüfner, formidentisch mit 655 bis 659 (Version ohne Fahrer), Seitenwände mit Posthörnern (Papieraufkleber), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neu...
763/1HF, Auflieger cremeweiß/rot mit hellgelbgrauem Dach, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
325/2F, einzige Sambabus-Kombination mit dieser Dachfarbe, die bei der Bus- und Kombiversion gängig ist, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
372/1A, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgeliefertes Modell, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 600 Euro, unauffällige, herstellungsbedingte Melierung in der Verglasung des hinteren Seitenfensters ...
766/1AA, erste Farbvariante des MAN 10.230-Koffersattelzug, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
610/2G, Chassisversion mit BP "WM", fast neuwertig
neuwertig
301/2B, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserie zur Version 302/4, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
795/2AC, späte Version mit silbernen Auflieger-Kotflügeln und mattiertem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
1061/6B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1966, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
376/1A, eines der beliebtesten Serienmodelle unter den verglasten PKW, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell zu 638, Pritsche und Chassis in Sonderfarbe, Chassis noch ohne Bodenprägungen und mit abweichender Heckstoßstange, Kabine in seltener Serienfarbe dunkelmaigrün, Herstellungsjahr 1969, ...
Vorserienmodell, ähnlich 606/1, jedoch Pritschenfläche noch ohne Querrillen und großes Kennzeichen ohne Teilung, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, Chassi...
mit Werbeeinlage, neuwertig
1142/1, dem LKW zugewandte Seite der Haspelhalterung auf der Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig ("Lichtschaden" nur am Ansteckteil)
Vorserie um 1980, entspricht Feuerwehr-Modell mit Gelb- (statt Blaulichtern) und Karosserie in Sonderfarbe (Version ohne Scheibenwischern), Chassis weiß, sehr gut bis neuwertig
151/2B, 151/2C, 151/2D, 151/1E, 188/2G, 207/1, 208/1, 209/1B (im Ork), 214/2B (2x), 216/1B, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell, jedoch Frontscheinwerfer noch glatt (statt geriffelt) und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
302/4E, Karosserie mit nur einer minimalen Farbmelierung (im Dachbereich in Höhe des hinteren Seitenfensters der Fahrerseite) - die meisten anderen Modelle dieser seltenen Farbvariante besitzen wesent...
ähnlich 627/2K, jedoch Chassis diamantgrün (statt weinrot), neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
überwiegend PKW der 70er Jahre, überwiegend sehr gut
107 a.1, R 0, neuwertig im fast neuwertigen Werbekarton
619/2B, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell, jedoch Frontscheinwerfer noch glatt (statt geriffelt) und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
490/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 610/1E, jedoch Kabine und Chassis orangerot (statt dunkelresedagrün), Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 327/1, jedoch vordere Fensterholme fehlen (im Gelben Katalog 2003 ist dieses Modell mit "eingesetzten vorderen Holmen" beschrieben), Schätzwert 500 Euro, bündiger Spannung...
674/1, fast neuwertig
1541/1A, "Re-Import" aus den USA mit silbernem Bodenstempel "Made in Germany", fast neuwertig im guten Ork
154/2GE, mit Drahthaken, sehr gut bis neuwertig
1173/1D mit passendem Anhänger 1175/1D, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, am Anhänger langes Abziehbild mit zwei winzigen Kratzern am "W" des ersten "WIMO", sonst alle Abziehbilder 100%, neu...
Messemodell 1983, entspricht Serienmodell mit Haftetikette, Grundfarbe weiß, Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert, neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, neuwertig
1056/1, fast neuwertig
um 1953, bestückt mit 196/1FR (ockerbraunes Unterteil Version J), Abziehbilder 100%, Modell fast neuwertig (ohne Risse im Deckel), Karton gut bis sehr gut
1061/2, sehr gut bis neuwertig
118/1I, 143/1N, 144/1D, 176/2D, 189/1B, 281/3, 481/1B, 547/2AA, 547/2B (Chassis braunelfenbein), 1164/4B, 280 EUR, dazu zwei Handwagenfahrer, gut bis neuwertig
neuwertig
um 1970, bestückt mit 505/1C, 505/1D (2x) und 505/1E, Modelle neuwertig, mit zehn Preisschildern (1,--) auf Trägerpapier, Karton sehr gut
