308/1A, 308/1B, 308/1E, 308/1G, 308/2B, 308/2E, 308/2F, 308/3A, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/3D, 309/3I, 309/4B, 309/4C, 309/4F, 309/4H, 309/4K, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 307/1I, 308/1A, 308/1G, 308/3A, 310/1B, 310/5B, 325/2J, 326/2A, 326/2E, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1E, 307/1G, 307/1I, 308/3A, 310/5B, 326/2E, 1001/5, 1034/1C, alle 100%, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1A, 342/1B, 344/1A, 345/1A, 345/1B, 345/1C, 345/2A, 345/2H, 346/1B (2x, in Tönungen), 346/1C, 348/1A, 348/1B, 348/1C, 348/2, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/2A, 374/1A, 376/2A, 376/2B, 377/1A, 377/2B, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1C, 378/1D, 378/1G, 381/1A, 381/1B, 381/1E, 382/2A, 382/2C, 382/4B, 382/4F, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1B, 385/1C, 385/5C, 386/1A, 386/1B, 386/1C, 386/2A, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1D, 378/1G, 382/2A, 382/4B (2x, Einrichtung verschieden), 460/1B, 460/1D, 460/1E, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1G, 342/1A, 345/1B, 346/1B, 348/1C, 382/4B, 460/1F, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1B, 378/1C, 378/1D, 378/1E (2x, in Tönungen), 378/1G, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
387/1B, 387/1D, 387/2F, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/3CC, 529/6B, 613/2G, 621/4, 987/2E, 165 EUR, gut bis neuwertig
378/1D, 385/1C, 441/1, 442/1 (2x), 444/1B, 445/1B, 467/1A, 468/1A, 953/3, 986/2E, 989/1C, 1081/1, 1084/1B (beide 100%), 1123/1, 325 EUR, alle neuwertig
114/2B (100%), 124/1C, 130/1A, 131/1B, 209/1B, 220/5A, 263/1A, 1285/3, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 131/1F, 166/1B, 324/1, 389/2D, 130 EUR, gut bis neuwertig
165/1B, 220/5B, 486/2A, 604/2AB, 604/2AC, 631/1A, 632/1DD, 635/2A, 809/1C, 968/1A, 1075/2, 310 EUR, dazu zwei Tieflader Magirus 235, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
637/1B, 682/1AD, 683/1BE, 684/1CA, 205 EUR, alle neuwertig in guten bis sehr guten Ork
731/4A, 769/1CA, 772/1BB, 774/1B, 892/2AC, 958/3C, 1124/4A, 1169/1B, 440 EUR, alle neuwertig in sehr guten Ork
14 LKW (überwiegend neuwertig in sehr guten Ork), dazu 18 Zubehör-PVC-Beutel (überwiegend 80er Jahre) und eine MB-Geschenkpackung (um 1980)
PKW/LKW gemischt, dazu 6 Container, teils verstaubt, bei allen nur Kleinteile bemalt (Farbe lässt sich restlos entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
301/2F, 302/3C, 306/1D, 307/1A, 307/5G, 308/1G, 321/1C, 322/1, 326/2E (370 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (Farbe lässt sich restlos entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
342/1A, 345/1D, 347/1B, 363/2B, 371/3B (2x), 379/1B, 433/1D, 455/4A, 460/1D, 502/3C, 1004/1, alle 100%, (295 EUR), nur Kleinteile bemalt (lässt sich entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
525/5EE, 529/5B, 603/1D, 618/2C, 619/1C, 731/2, 989/1A, 1013/2BC (99%), 1044/1, 1051/2, (405 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (Farbe lässt sich restlos entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Henschel HS 14 (Chassis dunkelresedagrün, nur minimales Bohrloch im Chassis), ...., alle mit minimalen Mängeln, die nur bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
überwiegend stark bespielte und beschädigte Modelle der unverglasten Epoche
überwiegend erheblich bespielte Modelle (darunter aber auch ergiebige Ersatzteilspender)
darunter Mobilkran mit Raupen und Henschel HS 14 (beide nur mit Klebespuren ehemals angeklebter Anbauteile, in sehr guten Ork), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Auflieger für IWT/1, IWT/3 und Inter Freight (open top), Zugmaschinen fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Kranwagen MB 3500 (Aufbau ausgetauscht), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Container-SZ MB 1620 United States Lines (nur Standardriss im Kabinenoberteil), ..., alle nur geringe Mängel
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
stark beschädigte Modelle und Bastelteile
darunter Spritzenwagen Dodge orangerot (nur Initialen in Unterseite geritzt), ..., alle nur geringe oder minimale Mängel
darunter Postlastzug MB 312 (nur geringe Klebespuren am Zugwagenchassis), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Kohlenanhänger silbergrau/rot (nur Kohlenladung eingeklebt), ...., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Opel Tiefkühlwagen (Druck nur 90%), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Tempo Matador (Typ 1), orangerot (nur Initialen in Unterseite geritzt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Postwagen MB 3500 "Deutsche Post" (Druck 100%, eine Tür angeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
LKW mit Repro-Aufklebern bzw. Repro-Mülltonnen, dazu 3 Kohlenladungen (aus neuerer Zeit) und einige IMU-Feuerwehr-Bauteile, sonst alle sehr gut
darunter Spritzenwagen Sirius (Haspel festgeklebt, Blaulichter erneuert), ..., alle mit nur geringen Mängeln, die erst bei genauem Hinsehen auffallen
darunter viele LKW mit nur geringen Mängeln (z.B. bemalte Kennzeichen), ..., überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
teils nur minimal, teils erheblich beschädigte Modelle, dazu 10 Landhaus-Möbelstücke (teils mit Klebespuren an Unterseite)
darunter Tieflader Chevrolet (nur Haarriss an vorderer Dachkante), ..., alle nur geringe Mängel
PKW/LKW gemischt, teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle (darunter ergiebige Ersatzteilspender)
darunter Sprengwagen Ford olivgrün (es fehlt nur das Ansteckteil mit Walze), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Coca Cola-Getränkewagen Magirus (es fehlt nur der Quersteg), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
Teile zu Magirus/MB 3500-Post-LKW, ca. 80 mit Chassis verklebte Kabinen, 150 Koffer (unbeschriftet) und 110 Kabinen, darunter viel beschädigte Ausschussware, überwiegend unverklebt
darunter MB 220 Cabrio braunweiß (nur Einrichtung mit Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter VW Käfer (Typ 3), dunkelgraublau (nur Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
zwei Karosserien für VW Käfer (Typ 4, große Heckscheibe) und zwei Chassis mit gerilltem Getriebeblock (z.B. für Werbemodell-Käfer), alle Teile neuwertig
ca. 16 beschädigte Modelle (alle ohne Auspuff)
überwiegend stark beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter ergiebige Ersatzteilspender
darunter Leiterwagen Sirius mit Stiften (Spannungsriss in Leiter und Haspelstütze abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle
stark beschädigte Modelle und Bastelteile
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
darunter Mercedes O 6600 himmelblau (nur Kreuze ins Chassis geritzt), ..., alle nur geringe Mängel
455/1K, Kopf der Beifahrerin und Frontscheibe abgebrochen, sonst sehr gut
1167/1B, diagonaler, bündig schließender Spannungsriss an der linken Seitenkante des Heckfensters (7mm, aber sehr unauffällig), sonst gut bis sehr gut
763/1JF (Aufliegeroberteil cremeweiß), nur vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst fast neuwertig
609/1B, MB-Stern auf Kühler zur Hälfte abgebrochen, sonst sehr gut
652/1F, Abziehbilder fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
653/3AA (seltene Version mit Blinkern, roter Druck 95%/85%) mit passendem Anhänger 542/1BA (99%/100%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut
707/1BA, Zughaken der Zugmaschine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
786/1BC, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1013/2CA (Druck 95%/85%) mit 1023/4C (100%/fast 100%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
301/2G, bündig schließender, waagrechter Spannungsriss in der Fahrertür (reicht nicht bis an eine Kante und wirkt daher wie ein Kratzer), sonst sehr gut
301/3E, mit hauchdünnem Klebstoffstreifen von vorderer Dachkante zum Kotflügel der Beifahrerseite (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
1164/4A, optisch gut bis sehr gut, jedoch Bodenplatte und Sitzgruppe eingeklebt, zudem zwei kleine Bruchstellen an der Oberkante des Unterteils professionell restauriert
486/1B, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der Unterkante des vorderen Fensterholms der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
761/2BF, hinteres Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut
762/3AC, nicht originale Klebespuren im Bereich des Auflieger-Königszapfens (nur bei "abgekoppeltem" Auflieger zu sehen), sonst sehr gut
1054/1, Leitern fehlen, sonst sehr gut
1056/3C, Leitern und Schlauchhaspel fehlen, sonst fast neuwertig
1054/2B, Leitern festgeklebt, sonst neuwertig
752/2AA, sehr unaufällig geklebte Bruchstelle an der hinteren Achshalterung der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig im (gering beschrifteten) Ork (Kennung "10 10 66")
904/1B, Getränkereihen unauffällig aufgeklebt, sonst fast neuwertig
1021/4, Druck 100%, Zughaken glatt abgebrochen, sonst neuwertig
455/1M, Figuren silbermetallic (!), minimale Klebstoffreste von einem ehemals angebachten Zughaken an der Chassisunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
307/2, seltene Chassisversion mit Stoßstangenhörnern, BP "1600" und ohne Einrichtung, minimale Klebespuren an beiden Kennzeichen, sonst fast neuwertig
307/2, seltene Chassisversion mit Stoßstangenhörnern, BP "1600" und ohne Einrichtung, minimale Klebespuren an beiden Kennzeichen, sonst sehr gut
307/2B, seltene Chassisversion mit Stoßstangenhörnern, BP "1600" und ohne Einrichtung, minimale Klebespuren an beiden Kennzeichen, sonst fast neuwertig
307/2B, seltene Chassisversion mit Stoßstangenhörnern, BP "1600" und ohne Einrichtung, minimale Klebespuren an beiden Kennzeichen, sonst fast neuwertig
486/1D, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (gleichmäßig), sonst sehr gut bis neuwertig
363/2C, hinterer Dachbereich mit 1 cm langem, aber eher unauffälligem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
Abziehbilder beidseitig 98% erhalten, mit mehreren kleinen Mängeln (ein Rücklicht abgebrochen, geklebte Bruchstelle an Stützrolle, Kratzer an Aufliegerunterseite), insgesamt gut
"gebastelte" Kombination, Stempeldruck 50 % (Beifahrerseite) / 25% (Fahrerseite), Unterseite mit erkennbaren Bastelspuren, sonst sehr gut
Zwischenversion von 476/1 zu 476/2 (noch nicht im Handbuch): ohne Schlitz, aber mit Erhebung, Pritschenfläche mit nicht original eingeklebter Einlage (wie bei 478/2), sonst sehr gut
916/2D, Anhänger A, Auffahrrampe fehlt, nur Achsen des Anhängers erheblich korrodiert, sonst neuwertig
326/2F, kleines Bohrloch in der Pritschenmitte (Durchmesser 1 mm, bei aufgesteckter Plane kaum sichtbar), sonst neuwertig
204/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, eine Stützrolle des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, Leitern und Schlauchhaspel fehlen, sonst neuwertig
