304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, sehr gut bis neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
328/1AC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1FC, Steg verkehrt herum eingebaut, obere Leiter mit Standardriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
330/1E, Version ohne Sitze, Chassis altweiß, neuwertig
389/3C, Sitze und Rückenlehne der Notsitze olivgrau, neuwertig
434/3, Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, sehr gut
302/1B, neuwertig
307/2, Version mit BP "1600", Stoßstangenversion mit zwei Haltestreben und verstärkter Unterseite, vordere Stoßstangen mit herstellungsbedingtem Standardriss (bündig), neuwertig
307/4, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 310/5D, jedoch Chassis bereits mit integriertem Zughaken, neuwertig
323/1, sehr gut
349/1A, neuwertig
385/3D, sehr gut bis neuwertig
455/1A, sehr gut
478/2, neuwertig
328/1BD, beide Leitern mit Standardriss in der jeweils untersten Sprosse, sehr gut
377/3A, neuwertig
