794/4BB, fast neuwertig
801/2BB, sehr gut bis neuwertig
807/1B, sehr gut bis neuwertig
808/1, sibernes Aufliegerchassis mit Stützrollen, sehr gut bis neuwertig
809/1C, Zugmaschinenchassis azurblau, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
824/1DB, seltene Version mit mattgraublauer Standfläche des Aufliegers, fast neuwertig
824/2A, ungewöhnliche Farbeinschlüsse im Kabinendach und auf der Fronthaube, neuwertig
824/2BB, Achsen des Aufliegers erheblich korrodiert, sonst sehr gut
824/3A, neuwertig
825/1AA, Auflieger diamantgrün/hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
825/1CC, Auflieger hellgelbgrau/olivgrau, neuwertig
825/1DC, Auflieger olivgrau, neuwertig
826/2BA, neuwertig
855/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, fast neuwertig
856/1, Zugmaschine F, Auflieger C, Container D, drei minimale Stossstellen an den Unterkante des Containers, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "30 4 68")
857/1, Zugmaschine J, Auflieger F, Container G (altweiß mit dünner Unterkante), sehr gut bis neuwertig
872/1, Kabine grauweiß/silbergrau, Auflieger F, Container B, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, insgesamt sehr gut
884/1B, neuwertig
887/1D, sehr gut bis neuwertig
892/1CC, neuwertig
902/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
