118/1F, Version mit Dreieckszughaken, sehr gut
129/1B, sehr gut bis neuwertig
176/1B mit passendem Anhänger 547/1B, fast neuwertig
258/7C, Scheibensilberung mit geringen Ausfransungen an den Unterkanten der Beifahrerseite, sonst fast 100%, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
267/1, sehr gut bis neuwertig
1226/1, Figuren von einander getrennt, sonst neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/2B, jedoch Sitze anthrazit (statt beige), sehr gut bis neuwertig
451/4A, letzte Version mit eingesetztem Lenkrad, integriertem Zughaken und BP "WM/GERMANY", neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut
ähnlich 772/1CA, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "74 05 05")
1104/3E, Schablonierung der Walzen 100%, sehr gut bis neuwertig
1110/3C, sehr gut bis neuwertig
189/1, komplett unbemalt, der Bereich der normalerweise bei roten Zugmaschinen eingeklebten Sattepfanne ist frei von Klebstoff (Beleg für "keinen Umbau"), neuwertig
308/1, im Wiking-Handbuch noch fehlende Farbvariante (die vermutlich nur in VW-Geschenkpackungen enthalten war), sehr gut bis neuwertig
312/2A, neuwertig
312/2B, sehr gut bis neuwertig
377/3G, sehr gut
378/3B, sehr gut bis neuwertig
455/2A, sehr gut bis neuwertig
607/3L, sehr gut bis neuwertig
617/3A, fast neuwertig
