1013/1B, Druck 100%, neuwertig
825/1AC, mit unbenutztem Verladerampen-Bausatz (hellgraublau !), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "7 11 70")
933/3B, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst fast neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1110/2D, neuwertig
627/2I, sehr gut bis neuwertig
752/2AA, neuwertig
754/2, Version mit beidseitigen Rückleuchten, Auflieger mit platingrauen* Rungen, neuwertig
956/1, fast neuwertig
671/1BC, gut
825/2, Zugmaschine h'gelbgrau/rot (mit BP "WMiK", diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
660/1B, Version mit rotbraunem Chassis, fast neuwertig
763/1GE, sehr gut
875/1, Kabine olivgrau/rotbraun (!), Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container hellgelbgrau, neuwertig
1161/2B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
653/1A, mit Ladegut, Druck 100%/fast 100%, Chassis unterhalb der Beifahrertür nicht vollständig ausgeformt (vom Spritzling unsauber abgetrennt), fast neuwertig
994/3E, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, mit rechteckigem OPS (1,--), sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
1061/7, sehr gut bis neuwertig
654/2EA (Chassis rot) mit farbähnlichem Anhänger 542/1CA (Chassis orangerot), alle roten Drucke 100%, kleine Schleif- und Politurstelle auf dem Anhängerdach, sonst neuwertig