905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, beide Stegverklebungen etwas unsauber erneuert, sonst neuwertig
1281/3G, Initialen in Unterseite der Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
111/1L, Schmelzstellen an den Unterkanten beider Stoßstangen, sonst sehr gut bis neuwertig
Version ohne "Schenker"-Druck an Stirn, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, Lackfehler in der Stoßstangenlackierung, sonst sehr gut
612/2B, Drahthaken gering verbogen, sonst sehr gut bis neuwertig
1142/2A, angesteckte Walzenhalterung gering beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4D, deutlich unterscheidbar vom gängigen orangerot, zwei Bruchstellen an den beiden hinteren Oberkanten der Karosserie (je 1x2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
918/3, sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss nur in der dünneren Querstrebe der Auffahrrampe, sonst sehr gut bis neuwertig
118/1F, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
323/1, nahezu unsichtbar geklebter Spanungsriss im Oberteil unterhalb des hintersten Seitenfensters der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
rechter Ausleger des vorderen Querstegs des Aufliegers (gelborange mit dünnem Königszapfen) abgebrochen und Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut
916/1A, Anhänger Version C, Bremsklotz fehlt, sonst neuwertig
301/2I, geringe Klebespuren an Unterseite im Bereich der Bodenprägung, sonst sehr gut
116/2D, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (auf der Haube sind hierdurch zwei Ziffern sichtbar, die mit Bleistift aufgetragen waren), sonst sehr gut
silbere Stützrolleneinheit abgebrochen (nahezu rückstandsfrei), zwei kleine Bruchstellen an der Dachkante und beide Rückleuchten abgebrochen, sonst gut
113/1E, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
390/3A, Auspuff nahezu rückstandsfrei abgebrochen und Lenkrad fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
707/1BE, nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
488/2C, ein Auspuff abgebrochen und Drahtzughaken fehlt (ohne Drahtrest im Bohrloch), sonst sehr gut
330/1F, geringe Klebstoffspuren unterhalb der hinteren Stoßstange (sehr unauffällig), sonst sehr gut
105/5J, rote Sitze 95%, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
258/6, Scheibensilberung 100%, Rotkreuz-Druck beidseitig nur 50%, sonst sehr gut
129/1F, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und geringe Klebstoffspuren nur an den Rädern, sonst neuwertig
1169/1A, beide Seitenwände mit (nicht restlos entfernbaren) Farbresten, sonst sehr gut
