Fotografiermodell um 1976, entspricht 371/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 ohne Fahrer und mit Chassis und Sitzen in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienversion in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell mit Aufbau in Sonderfarbe und mehreren kleinen Formänderungen zur Serie, neuwertig
Außerserie um 1992, entspricht Neuauflage mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss, neuwertig
Vorserie/Fotografiermodell um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 462/2C mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell aus neuerer Zeit (vermutlich um 1992), entspricht Serienmodell 386/5 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4, ohne Figuren), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar von der matt lackierten Post-Museums-Shop-Neuauflage), neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 462/2 mit fehlender Einrichtung in komplett transparent (außer Rädern), neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Heckklappe (pink) in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1955, Sockel und Schild wie bei 1301/50, Front mit blau/weißem Abziehbild (100%), neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht Serienmodell mit schwarzem Chassis (wie Post) und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Bauteile und komplette Modelle, von Serie überwiegend nur durch einzelne Bauteile oder Farbnuance unterscheidbar, alles neuwertig
Vorserie um 1991, entspricht Serienmodell mit Einrichtung (rot) und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Neuauflage mit Sitzen und Verdeck in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1992, entspricht 457/2E mit Schürze in Sonderfarbe, Karosserie mit geringen Ferbmelierungen auf der Haube, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell (mit BP "117") mit Karosserie und Schutzbügel in Sonderfarben, neuwertig
Versuchsabspritzung um 1985 in Sonderfarben, formidentisch mit 1207/1, 7 Zweiradständer und 4 Fahrräder, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Einrichtung in Sonderfarbe, neuwertig
