754/2, sehr gut
756/2A, sehr gut bis neuwertig
766/2, neuwertig
768/2BE, neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
952/1, mit rechteckigem OPS (1,20), neuwertig
954/1B, sehr gut bis neuwertig
956/1, fast neuwertig
ähnlich 933/3A, jedoch "EXTRA" blau (wie bei 933/1), sehr gut bis neuwertig
1017/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%), beide mit rechtigen OPS (1,50 bzw -,80), neuwertig
495/2E, sehr gut bis neuwertig
755/2, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, sehr gut bis neuwertig
751/1B, fast neuwertig im Ork (Kennung "50 5 64")
936/1, sehr gut im Ork (Kennung "15 10 66")
637/1A, neuwertig im Ork (Kennung "75 5 10")
685/1, neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, beide 100%, neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, sehr gut
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
665/1 mit passendem Anhänger 550/1A, neuwertig
611/2E, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
654/2BC mit passendem Anhänger 542/1BC, grüner Druck fast 100%, fast neuwertig
686/1B, fast neuwertig
734/1, fast neuwertig
763/1FF, sehr gut bis neuwertig
765/1, fast neuwertig
931/3A, sehr gut
956/1, fast neuwertig
1021/4, 100%, sehr gut bis neuwertig
1059/3D, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut
654/2CA, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
763/1GE, neuwertig im Ork (mit Kennung "15 7 65")
904/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut
905/1B, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
956/1, fast neuwertig
989/2A, sehr gut bis neuwertig
1062/1, sehr gut
756/2B, neuwertig
914/1, neuwertig im Ork (Kennung "7 5 67")
756/2B, sehr gut
612/1-, dem Wiking-Handbuch unbekannte Farbkombination (entspricht 611/1B mit Ladekran), neuwertig
614/2B, neuwertig
654/2EA, roter Druck 100%, neuwertig
ähnlich 552/1EC, jedoch Chassis weinrot (statt silbern), sehr gut
736/2DF, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 1 73")
716/2B, sehr gut bis neuwertig
935/1, neuwertig
1162/2A, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 5 69")
550/2A, sehr gut bis neuwertig
663/1, beidseitig 99%, fast neuwertig
667/1 mit Anhänger ähnlich 549/1 (jedoch Chassis blassbraun, Resteverwertung), beide 100%, neuwertig
655/1A (100%) mit passendem Anhänger 543/1A (fast 100%), fast neuwertig
660/1A (Chassis weinrot) mit farbähnlichem Anhänger 546/1B (Chassis rotbraun), sehr gut
715/2B, neuwertig
756/1, fast neuwertig
761/2BF, neuwertig
764/1BA, neuwertig
800/2BA, fast neuwertig
903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen und rechteckigem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut
933/3A, fast neuwertig
951/2B, fast neuwertig
953/2B, fast neuwertig
956/1, mit rechteckigem OPS (2,-), neuwertig
1059/3D, sehr gut bis neuwertig
1062/1, neuwertig
1142/2A, fast neuwertig
766/2F, sehr gut
762/2BF, mit rechteckigem OPS (2,90), sehr gut bis neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide 100%, neuwertig
1073/1C, 100%, neuwertig
907/2, sehr gut bis neuwertig
907/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
915/2, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
916/1B, Anhänger C, sehr gut bis neuwertig
917/2C, Anhänger A, neuwertig
1054/1, neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
610/3A, sehr gut bis neuwertig
658/1A mit passendem Anhänger 544/1A (mit rechteckigem OPS 1,50), fast neuwertig
