1518/3, mit allen Figuren und Gepäck, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, sonst fast neuwertig
610/3C mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Großes Wikingerschiff (professioneller Nachguss), Samaria (Dr. Grope) und Baltimore (Dr. Grope), alle R 0, neuwertig
Kompletter Händlerkarton um 1960, bestückt mit 10x 114/1, 1x mit OPS, Modelle und Karton neuwertig
Versuchsmodell um 1974, entspricht 1051/5 (Version ohne Nippel) mit rotem Chassis, neuwertig
455/1M, neuwertig
113/1F, 113/1K, 113/1P (2x, in Tönungen), 124/1B, 125/3A, 127/1C, 131/1F, 134/1F, 135/1I, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
163 große und 21 kleine LKW, darunter einige Sondermodelle, alle in Klarsichschachteln (teils in OVP), Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle neuwertig
Gummifaden zur Befestigung des Gepäcks in Cellontüte alterungsbedingt ausgeleiert, sonst neuwertig
fast neuwertig
681/2A, neuwertig
388/2A, neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1952/1B, Kennung "5/3.53", sehr gut bis neuwertig
341/1B, 342/1B, 344/1A, 361/1A, 362/1B, 363/1C, 364/1B, 365/1A, 421/1B, 422/1B, 451/3A, 465/1A, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
86 Modelle "Weiße Ware" (32 Sattelzüge, 44 Busse und 3 Packungen), dazu 19 Werbe- und Zubehörartikel (z.B. Kalender, Brandenburger Tor, ...), überwiegend neuwertig
111/1B, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
1017/1, 100%/fast 100%, mit rechteckigem OPS (1,50), fast neuwertig
610/2D, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche dunkelgraublau, sehr gut
leere Händlerkartons zu 9, T 15, 40, 43, 47s, 53b, 57l, 66, 69, 70 (2x) und 73, überwiegend sehr gut
124/1D, 125/4H, 126/1J, 127/1E, 129/1I, 132/3E, 133/2J, 134/1J, 135/1C, 143/1M, 144/1 (signalblau), 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
