1535/1B, neuwertig im guten Ork
1509/1A, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork
1508/1E, sehr gut
501/1M, sehr gut bis neuwertig
136/1G, sehr gut
104/4E, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
109/1D, geringe Kratzer im Dach-Inneren, sonst sehr gut bis neuwertig
501/1B, neuwertig
547/1BA, sehr gut
191/1-B, Auflieger noch mit Drahtachsen, Zugmaschine ohne BP, bei Zugmaschine vordere Chassis- und Reserveradverklebung unsauber, sonst sehr gut
1349/1, komplett mit Aufkleber-Beilage, sehr gut bis neuwertig
1347/1, komplett mit Aufkleber-Beilage, sehr gut bis neuwertig
1251/2FC, Sockel orangerot, sehr gut bis neuwertig
301/1E, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
307/5G, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blauer Druck 98%/99%, sehr gut bis neuwertig
495/2E, neuwertig
623/1C, sehr gut
624/1C, sehr gut
916/2E, Anhänger Version C, sehr gut
962/3A, fast neuwertig
989/2A, neuwertig
612/2B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany" (erheblich durchgefettet), sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Werbemodell, jedoch Containerseiten ohne waagrechten Streifen, sehr gut
1163/1A, 1163/1B, 1165/3A, 1165/3B, 1169/3, 1170/3B (2x), 1171/1B (2x), 1174/2D mit 1176/2D, 1176/1C, alle 100%, 255 EUR, gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Leuchtturm mit Insel (622 c./2, Antenne fehlt), Marineehrenmal Laboe (628), R 0, gut bis sehr gut
original Tarnlackierung und AZB 100%, neuwertig
original Tarnlackierung und AZB fast 100%, neuwertig
original Tarnlackierung und AZB 100%, neuwertig
E 1, E 2 und Vampire (alle hellgrau, teils mit Aufhellungen durch Lichteinwirkung), E 18, E 23 (beide silbern), sonst neuwertig
108/1I, fast neuwertig
Version ohne Innenprägung, sehr gut
111/1H, sehr gut bis neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
1187/1 und 1191/1, sehr gut
1208/1L, neuwertig
1286/1A, neuwertig mit Abziehbild-Beilage im sehr guten Ork
ähnlich Katalogbeschreibung IWT/1B, jedoch Version mit grünblauer Magirus 235 D-Zugmaschine und silbernen 20ft-Containern, neuwertig
Kabine grauweiß/weiß, Chassis rot, Auflieger hellorangegelb, 20ft-Container mit Nummern, neuwertig
Version ohne Gelblicht, sehr gut
304/2AB, IE beige, sehr gut
304/5AG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
754/2, sehr gut
1012/1, 100%, neuwertig
495/2C, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
718/1D, sehr gut
901/1D, 100%, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, fast 100%, sehr gut
617/4C, sehr gut
917/2A, Anhänger Version C, sehr gut
912/1A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut im guten bis sehr guten Ork
982/1FJ, Zugmaschine lichtgrün/weinrot, Auflieger altweiß/d'-lichtgrün/weinrot, neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
903/2, gut bis sehr gut
962/3A, neuwertig
darunter Opel Rekord 1963 diamantgrün (Chasis verkratzt und Kleinteile bemalt), ...., überwiegend geringe Mängel
935/4B, sehr gut bis neuwertig
141./3, R 0-1, fast neuwertig
darunter MB 1620 Inter Frost, ..., teils verstaubt, überwiegend neuwertig
darunter VW T1 Rotkreuz Kasten (Kleinteile bemalt, Rotkreuz nicht original), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend erheblich beschädigte Modelle
Roter Sand (621 b) und Leuchtender Leuchtturm mit Insel (622 c./2), beide ohne Antennen, R 0, sehr gut
111/1B, mäßig bis gut
108/2M, neuwertig
111/1S, sehr gut bis neuwertig
523/2H, sehr gut bis neuwertig
183/2 mit passendem Anhänger 1022/2, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
1251/2AB, neuwertig
1252/1B, 1252/1C, 1264/1C, 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
1251/2DG, Sockel basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5DG, IE hellgelbgrau, sehr gut
455/4E, sehr gut bis neuwertig
482/3C, herstellungsbedingte Delle an Hinterkante des Dachs, neuwertig
1042/3, sehr gut
385/3A, sehr gut bis neuwertig
