159/1AC, sehr gut bis neuwertig
158/4AF, sehr gut bis neuwertig
158/3GE, neuwertig
158/2AC, sehr gut bis neuwertig
157/4DJ mit passendem Anhänger 524/3JG, sehr gut
157/4CM, fast neuwertig
152/1A, 100%/fast 100%, ohne Ladegut, neuwertig
151/1, sehr gut
144/1G, fast neuwertig
140/2AO, sehr gut
138/2BW, sehr gut
138/2BF, fast neuwertig
138/2, sehr gut bis neuwertig
135/1M, sehr gut bis neuwertig
133/2C, Version mit T-Zughaken, sehr gut
133/2B, neuwertig
132/3R, fast neuwertig
132/3O, sehr gut bis neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
125/5B, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
123/3O, sehr gut
123/1F, sehr gut
120/3L, neuwertig
120/1D, gut bis sehr gut
114/2C, 100%, fast neuwertig
547/1BA, sehr gut
547/1AB, Chassis mattgraublau, sehr gut
476/1G, sehr gut
222/1B mit passendem Anhänger 223/1B, 100%, Stromabnehmer und Achsen erheblich korrodiert, sonst fast neuwertig
177/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
138/2BZ, neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
135/1E, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
132/1B, gut bis sehr gut
120/1A, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut bis neuwertig
218/1F, fast neuwertig
ähnlich 177/1C, jedoch Chassis rot (statt orangerot), Druck 100%, fast neuwertig
160/4ED, neuwertig
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig