5 Tankstellen und 6 Garagen, alle verschieden, überwiegend sehr gut
Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 650 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserie ähnlich 677/1E, jedoch Seitenwände des Koffers mit rot/grünem Druck "Spar" (wie bei späterem Serienmodell MB 2223, roter Streifen 100%, grünes Spar-Symbol beidseitig nur 90%), nur ein Exempla...
231/2GG, Räder weiß, Tankaufbau blau lackiert (fast 100%, Grundfarbe misch-schwarz), Heck des Tankaufbaus mit "Standard"-Abziehbild (100%), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 750 Euro, fast neuwertig
Vorserienmodell, entspricht 460/1 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom lilablauen Serienmodell), im "Gelben Katalog" als "hellblau" geführt, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1200 Euro, neuwert...
194/1CB, Zugmaschine gelb, staubgraues Aufliegerunterteil Version G, Oberteil ultramarin, alle Räder weiß, Abziehbild beidseitig 100% erhalten, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 2000 Euro, fast neuwer...
ähnlich 327/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe platingrau* (wie Position 6588), letzte Karosserieversion mit schwach erhabenen Längslinien auf Pritsche, alle Bauteile nur gesteckt (nicht ...
späte Version mit Beschriftung "TRINK" (statt "TRINKT"), geringe Lackabplatzer nur an Unterseite des Chassis, sonst fast neuwertig im Ork (eine Seitenlasche angerissen)
Vorserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
478/2, neuwertig
433/1C, sehr gut
301/2I, sehr gut bis neuwertig
956/1, gut bis sehr gut
903/2, mit lose aufliegender Getränkereihe, sehr gut bis neuwertig
601/3B mit farbgleichem Anhänger 525/5CB, sehr gut bis neuwertig
671/1BC, Dach hellgelbgrau, sehr gut
